Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace City vs VW ID. Buzz Bus – Verschillen & prijzen vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Toyota Proace City of VW ID. Buzz Bus?
Proace City
@ Toyota Motor Corporation
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace City heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 25300 €, terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 25512 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota Proace City het voordeel: met 18.10 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de VW ID. Buzz Bus, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID. Buzz Bus merkbaar meer: hij haalt tot 485 km, ongeveer 142 km meer dan de Toyota Proace City.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een duidelijk voordeel – 340 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 204 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID. Buzz Bus significant sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 11.50 s voor de Toyota Proace City. Dat is ongeveer 5.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace City iets voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Proace City
@ Toyota Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Toyota Proace City biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace City duidelijk lichter – 1366 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 1034 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus merkbaar meer ruimte – 1340 L tegenover 912 L. Dat is ongeveer 428 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota Proace City iets beter – tot 2693 L, zo’n 488 L meer dan de VW ID. Buzz Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace City opvallend – 869 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 269 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW ID. Buzz Bus zich verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 50.800
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Toyota Proace City
De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Toyota Proace City
VW ID. Buzz Bus
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25300 - 53100 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 6.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
343 km
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 - 61 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1366 - 1664 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 912 L
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
|
Lengte
4401 - 4751 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1812 - 1818 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2126 - 2693 L
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
|
Laadvermogen
525 - 869 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.5 - 13.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
135 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
VW
|
Is de Toyota Proace City verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Toyota Proace City wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.