Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Hilux heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 55500 €, terwijl de Porsche 911 Coupe start bij 145100 €. Dat is een verschil van ongeveer 89682 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Hilux verbruikt 9.70 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Porsche 911 Coupe (10.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche 911 Coupe een overtuigend voordeel – 711 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 507 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche 911 Coupe significant voor – hij haalt 330 km/h, terwijl de Toyota Hilux stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 155 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche 911 Coupe trekt herkenbaar sterker met 800 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Toyota Hilux biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche 911 Coupe opvallend lichter – 1525 kg tegenover 2085 kg. Het verschil is ongeveer 560 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Hilux beslissend – 1125 kg tegenover 310 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 815 kg.
Over het geheel genomen toont de Porsche 911 Coupe zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsDe Porsche 911 Coupé voelt nog altijd als het ultieme sportwagen-icoon: direct in zijn reacties, elegant in zijn lijnen en verrassend praktisch voor dagelijks gebruik. Voor kopers die emotie, prestige en onvervalst rijplezier zoeken, is dit model een overtuigend antwoord — met een brede glimlach als standaarduitrusting.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55500 - 75800 €
|
Prijs
145100 - 288700 €
|
|
Verbruik L/100km
9.7 - 10 L
|
Verbruik L/100km
10.1 - 13.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
229 - 312 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
63 - 64 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
2 - 4
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2085 - 2295 kg
|
Leeggewicht
1525 - 1815 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
264 - 373 L
|
|
Lengte
5325 mm
|
Lengte
4535 - 4572 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1852 - 1900 mm
|
|
Hoogte
1810 - 1815 mm
|
Hoogte
1279 - 1322 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
915 - 1125 kg
|
Laadvermogen
205 - 310 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 204 PK
|
Vermogen PK
394 - 711 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2.5 - 4.5 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/h
|
Maximale Snelheid
294 - 330 km/h
|
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
Vermogen kW
290 - 523 kW
|
|
Motorinhoud
2393 - 2755 cm3
|
Motorinhoud
2981 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Porsche
|
De Toyota Hilux wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.