De Toyota Highlander () is uitgerust met een -motor en een transmissie. Ter vergelijking: de VW ID. Buzz Bus (Bus) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota Highlander , terwijl de VW ID. Buzz Bus 1340 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de van de Toyota Highlander of de 340 PK van de VW ID. Buzz Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 19 kWh. De prijs begint bij voor de Toyota Highlander en 50800 € voor de VW ID. Buzz Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Highlander is een veelzijdige SUV die zich perfect leent voor zowel gezinsuitstapjes als avontuurlijke ritten. Met zijn ruime interieur en comfortabele zitplaatsen biedt hij een plezierige rijervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien beschikt de Highlander over geavanceerde veiligheidsfuncties, waardoor hij een betrouwbare keuze is voor iedereen die op zoek is naar een veilige wagen.
detailsDe ID. Buzz Bus brengt een eerbetoon aan het iconische Volkswagen Bus design, maar dan met een moderne elektrische twist. Dit voertuig is niet alleen stijlvol, maar ook praktisch, met een ruim interieur dat perfect is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn milieuvriendelijke aandrijving en dito gebruiksgemak, belichaamt de ID. Buzz Bus de toekomst van duurzaam vervoer en blijft hij trouw aan zijn retro wortels.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
-
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
-
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
-
|
Stoelen
5
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
Lengte
-
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
Breedte
-
|
Breedte
1985 mm
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
-
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
-
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
-
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
-
|
Merk
VW
|
De Toyota Highlander is een indrukwekkende SUV die ontworpen is voor gezinnen en avontuurlijke rijders. Met zijn ruime interieur, krachtige motoren en geavanceerde technologieën biedt de Highlander de perfecte combinatie van comfort en prestatie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de huidige versies van de Highlander.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Toyota Highlander is de ruime cabine die plaats biedt aan tot acht inzittenden, afhankelijk van de configuratie. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, met hoogwaardige materialen en een ergonomische indeling. De achterbank kan gemakkelijk worden verschoven en neergeklapt om extra bagageruimte te creëren, waardoor je gemakkelijk alle benodigdheden voor een weekendje weg mee kunt nemen.
De Highlander wordt aangedreven door een reeks krachtige motoren die zijn afgestemd op prestaties en brandstofefficiëntie. De modellen zijn uitgerust met een 3.5-liter V6-motor die een indrukwekkende hoeveelheid pk's levert. Voor degenen die de voorkeur geven aan een milieuvriendelijkere optie, is er ook een hybride variant beschikbaar, die niet alleen de uitstoot vermindert, maar ook de brandstofkosten verlaagt. Deze hybride aandrijving maakt gebruik van een combinatie van een benzinemotor en elektromotor voor optimale efficiëntie in zowel stads- als snelwegrijden.
De Toyota Highlander biedt een scala aan geavanceerde technologieën die de rijervaring nog aangenamer maken. Het infotainmentsysteem is uitgerust met een gebruiksvriendelijke touchscreen-interface, compatible met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Hierdoor kunnen bestuurders eenvoudig navigeren, muziek afspelen en hun smartphone aansluiten zonder afleiding.
Veiligheid staat voorop bij Toyota, en de Highlander is geen uitzondering. Met het Toyota Safety Sense pakket krijg je toegang tot een reeks innovatieve veiligheidsfeatures. Denk aan automatisch noodremmen, adaptieve cruise control en een lane departure warning systeem. Deze technologieën werken samen om jou en je passagiers te beschermen op de weg.
Ondanks zijn grote afmetingen en gezinsgerichte focus, is de Highlander uitgerust om verschillende rijomstandigheden aan te kunnen. Met de beschikbare vierwielaandrijving biedt de SUV uitstekende grip en stabiliteit, zelfs op uitdagende terreinen. De rijdynamiek is verder verbeterd door geavanceerde schokdempers en een verfijnd onderstel, wat bijdraagt aan een comfortabele en gecontroleerde rijervaring.
De Toyota Highlander is een veelzijdige SUV die voldoet aan de behoeften van moderne gezinnen en avontuurlijke rijders. Met zijn ruime interieur, krachtige en efficiënte motoren, evenals geavanceerde technologieën, is de Highlander een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele auto. Of je nu een weekendje weg gaat of dagelijkse ritten maakt, de Highlander staat klaar om je met stijl en veiligheid te vervoeren.
De VW ID. Buzz Bus is een weerzien met het iconische busontwerp van Volkswagen, maar dan in een moderne, elektrische uitvoering. Dit model, dat in het jaar 2024 op de markt komt, nodigt iedereen uit op avontuur, met zijn retro charme en geavanceerde technologie.
De ID. Buzz behoudt de herkenbare lijnen van de klassieke Volkswagen Bus, echter met een eigentijdse twist. Het exterieur is strak en aerodynamisch, wat niet alleen de esthetiek verhoogt, maar ook bijdraagt aan de efficiëntie. De LED-verlichting zorgt voor een modern ogende voorkant, terwijl het interieur een gevoel van ruimte en comfort biedt met voldoende ruimte voor vijf personen.
De ID. Buzz Bus maakt gebruik van een volledig elektrische aandrijflijn, waarbij de versies zijn uitgevoerd met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De prestaties variëren afhankelijk van het model, met motoren van 170 PK tot 340 PK. Deze motoren zijn duurzaam en worden aangedreven door krachtige accu’s, met capaciteiten variërend van 59 kWh tot 86 kWh, wat zorgt voor een actieradius tot 487 km.
Met een energieverbruik tussen de 19 en 20.6 kWh/100 km, biedt de ID. Buzz een uitstekende energie-efficiëntie. Dit maakt lange ritten en dagelijkse ritten eenvoudiger, zonder constant opladen. De verschillende versies zijn ontworpen om aan verschillende behoeften te voldoen, waarbij de Pro en GTX versies de grootste actieradius en prestaties bieden.
De acceleratie van de ID. Buzz is indrukwekkend, met een tijd van 0-100 km/h variërend van 6.1 seconden voor de GTX-modellen tot 7.9 seconden voor de basisvariant. Dit maakt de ID. Buzz niet alleen een praktische auto voor het gezin, maar ook een plezierige ervaring voor de bestuurder. De maximale snelheid is beperkt tot 160 km/h, wat bijdraagt aan een veilig rijgedrag.
Volkswagen heeft de CO2-efficiëntie van de ID. Buzz hoog in het vaandel staan, met een CO2-emissie van 0 g/km. Dit benadrukt hun inzet voor duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. De keuze voor elektrische aandrijving is niet alleen goed voor de planeet, maar ook voor de portemonnee van de bestuurder, dankzij lagere brandstof- en onderhoudskosten.
De VW ID. Buzz Bus is een perfecte combinatie van nostalgie en moderne technologie. Met zijn innovatieve functies, uitstekende prestaties en duurzame ontwerp is hij zowel geschikt voor de dagelijkse ritten als voor langere avonturen. Dit model belooft een nieuw hoofdstuk te zijn in de rijke geschiedenis van Volkswagen, terwijl het de toekomst van elektrisch rijden omarmt.
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.