Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota bZ4X vs Kia EV4 Sedan vergelijking
Vergelijk prestaties (380 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota bZ4X of Kia EV4 Sedan.
Toyota bZ4X vs Kia EV4 Sedan: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
bZ4X
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV4 Sedan is marginaal goedkoper – begint al bij 42.200 € , terwijl Toyota bZ4X start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.525 €.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota bZ4X het voordeel: met 13,5 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Kia EV4 Sedan, dat 14,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV4 Sedan nauwelijks meer bereik: tot 633 km, ongeveer 42 km meer dan Toyota bZ4X.
EV4 Sedan
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota bZ4X aanzienlijk meer vermogen – 380 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 176 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota bZ4X aanzienlijk sneller – 4,4 s tegenover 7,4 s voor Kia EV4 Sedan. Dat is een verschil van ongeveer 3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota bZ4X levert iets meer koppel – 338 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
bZ4X
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Kia EV4 Sedan minimaal lichter – 1.815 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV4 Sedan marginaal meer ruimte – 490 L tegenover 452 L. Dat is een verschil van ongeveer 38 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota bZ4X enigszins meer laadvermogen – 565 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota bZ4X overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.700
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
Kia EV4 Sedan
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota bZ4X
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
Kia EV4 Sedan
De Kia EV4 voelt als een frisse wind in het elektrische segment: strak design met slimme details en een interieur dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert. Voor wie een stijlvolle, ontspannen elektrische sedan zoekt zonder gedoe is de EV4 een overtuigende keuze die rijplezier en dagelijks gebruik prima in balans brengt, met een vleugje Zuid-Koreaanse flair.
details
Toyota bZ4X
Kia EV4 Sedan
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 60.500 €
|
Prijs
42.200 - 51.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
444 - 591 km
|
Elektrische actieradius
456 - 633 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.180 kg
|
Leeggewicht
1.815 - 1.914 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
375 - 565 kg
|
Laadvermogen
441 - 455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
167 - 380 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 7,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
123 - 280 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.