Vergelijk prestaties (140 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (37.800 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Swace of NIO EL6.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Suzuki Swace is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.800 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.584 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 aanzienlijk meer vermogen – 490 pk tegenover 140 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 350 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 significant sneller – 4,5 s tegenover 9,4 s voor Suzuki Swace. Dat is een verschil van ongeveer 4,9 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL6 minimaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Suzuki Swace stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Swace ruim lichter – 1.475 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 740 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 minimaal meer ruimte – 597 L tegenover 596 L. Dat is een verschil van ongeveer 1 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Suzuki Swace iets meer ruimte – tot 1.606 L, ongeveer 176 L meer dan NIO EL6.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 duidelijk meer laadvermogen – 475 kg tegenover 360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
NIO EL6 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Suzuki Swace voelt als een doordachte keuze voor gezinnen die een comfortabele, stille rit en veel praktische ruimte willen zonder poespas. Met een zuinige aandrijflijn en een degelijk interieur is het een no-nonsense gezinswagen die niet opvalt door bling maar wel door degelijkheid — precies wat veel kopers willen.
detailsDe NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.800 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
102 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.475 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
596 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
4.655 mm
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.790 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.460 mm
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.606 L
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
360 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
NIO
|