Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Ignis vs Dacia Sandero vergelijking
Vergelijk prestaties (83 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (18.500 € vs 13.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Ignis of Dacia Sandero.
Suzuki Ignis vs Dacia Sandero: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Ignis
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Sandero is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Suzuki Ignis start bij 18.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.512 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Ignis verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Dacia Sandero (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Sandero
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Sandero merkbaar meer vermogen – 122 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 39 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Sandero opvallend sneller – 9,7 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Dacia Sandero levert veel meer koppel – 200 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 93 Nm.
Ignis
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis een beetje lichter – 935 kg tegenover 1.100 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 165 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Sandero duidelijk meer ruimte – 372 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 105 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Dacia Sandero minimaal meer laadvermogen – 436 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Dacia Sandero overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 13.000
Dacia Sandero
Suzuki Ignis
Dacia Sandero
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
Dacia Sandero
De Dacia Sandero is een no-nonsense en betaalbare hatchback die veel waar voor je geld biedt dankzij een slim en praktisch ontwerp. Wie op zoek is naar een eenvoudige, betrouwbare auto zonder poespas vindt in de Sandero een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
details
Suzuki Ignis
Dacia Sandero
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
Bagageruimte
328 - 372 L
|
|
Lengte
3.700 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.690 mm
|
Breedte
1.853 mm
|
|
Hoogte
1.605 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, LPG
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
83 pk
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
107 Nm
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
61 kW
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Dacia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.