Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Suzuki Across vs NIO EL8 – Verschillen en prijzen vergeleken
Across
@ Suzuki Motor Corporation
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki Across heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 59200 €, terwijl de NIO EL8 start bij 84300 €. Dat is een verschil van ongeveer 25126 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO EL8 significant meer: hij haalt tot 510 km, ongeveer 435 km meer dan de Suzuki Across.
Across
@ Suzuki Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL8 een beslissend voordeel – 653 PK tegenover 306 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 347 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL8 duidelijk sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 6 s voor de Suzuki Across. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO EL8 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Suzuki Across stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de NIO EL8 biedt enigszins meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki Across herkenbaar lichter – 2075 kg tegenover 2613 kg. Het verschil is ongeveer 538 kg.
Qua bagageruimte biedt de Suzuki Across significant meer ruimte – 490 L tegenover 265 L. Dat is ongeveer 225 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Suzuki Across overtuigend beter – tot 1604 L, zo’n 794 L meer dan de NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL8 duidelijk zichtbaar – 577 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 142 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de NIO EL8 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 84.300
NIO EL8
Suzuki Across
NIO EL8
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Across
5 (1 Beoordelingen)
De Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
details
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Across
NIO EL8
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59200 €
|
Prijs
84300 - 107700 €
|
|
Verbruik L/100km
1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
Elektrische Actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2075 kg
|
Leeggewicht
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
4635 mm
|
Lengte
5099 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1989 mm
|
|
Hoogte
1690 mm
|
Hoogte
1750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1604 L
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
306 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
225 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijfopties biedt de Suzuki Across?
De Suzuki Across wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.