Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Across vs Dacia Spring vergelijking
Vergelijk prestaties (306 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (59.200 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Across of Dacia Spring.
Suzuki Across vs Dacia Spring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Across
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is veel goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Suzuki Across start bij 59.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 41.983 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Dacia Spring significant meer bereik: tot 225 km, ongeveer 150 km meer dan Suzuki Across.
Spring
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Suzuki Across significant meer vermogen – 306 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 204 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Suzuki Across veel sneller – 6 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Across
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Suzuki Across biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring significant lichter – 1.070 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.005 kg.
Qua bagageruimte biedt Suzuki Across merkbaar meer ruimte – 490 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 182 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Suzuki Across zichtbaar meer laadvermogen – 435 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 161 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Dacia Spring wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 17.200
Dacia Spring
Suzuki Across
Dacia Spring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Across
De Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
details
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Suzuki Across
Dacia Spring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.200 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.075 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
4.635 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
1.690 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.604 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
306 pk
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
225 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Dacia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.