Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt SsangYong Rexton of Toyota Hilux beter overeen met jouw levensstijl?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SsangYong Rexton heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 54300 €, terwijl de Toyota Hilux start bij 55500 €. Dat is een verschil van ongeveer 1201 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de SsangYong Rexton verbruikt 8.20 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de Toyota Hilux (9.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.50 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Hilux een licht voordeel – 204 PK tegenover 202 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 2 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de SsangYong Rexton minimaal voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de Toyota Hilux stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 9 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Hilux trekt in geringe mate sterker met 500 Nm tegenover 441 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 59 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de SsangYong Rexton biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Hilux minimaal lichter – 2085 kg tegenover 2145 kg. Het verschil is ongeveer 60 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Hilux duidelijk zichtbaar – 1125 kg tegenover 770 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 355 kg.
De Toyota Hilux blijkt beslist het duel op het nippertje en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota Hilux de meer complete allrounder.
De Rexton is een robuuste SUV die comfort en stijl combineert met uitstekende offroad-capaciteiten. Met zijn ruime interieur en moderne technologie is de Rexton perfect voor zowel gezinsuitstapjes als avontuurlijke ritten. De krachtige uitstraling van de auto maakt hem niet alleen een betrouwbaar voertuig, maar ook een echte blikvanger op de weg.
detailsDe Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54300 - 66500 €
|
Prijs
55500 - 75800 €
|
|
Verbruik L/100km
8.20 L
|
Verbruik L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
2145 - 2180 kg
|
Leeggewicht
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageruimte
236 - 784 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4850 mm
|
Lengte
5325 mm
|
|
Breedte
1960 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1825 mm
|
Hoogte
1810 - 1815 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1806 - 1977 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
655 - 770 kg
|
Laadvermogen
915 - 1125 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
202 PK
|
Vermogen PK
150 - 204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
184 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/h
|
|
Koppel
441 Nm
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
148 kW
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
2157 cm3
|
Motorinhoud
2393 - 2755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021 - 2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
SsangYong
|
Merk
Toyota
|
Der SsangYong Rexton ist verfügbar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.