Vergelijk prestaties (202 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SsangYong Musso of Isuzu D-Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van pick-up trucks zijn de Isuzu D-Max en de SsangYong Musso twee sterke kandidaten die klanten willen aantrekken met hun unieke kenmerken en prestaties. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op verschillende cruciale aspecten om aan te geven welke de beste keuze zou kunnen zijn voor de moderne bestuurder.
Beide modellen zijn uitgerust met krachtige dieselmotoren, maar ze verschillen aanzienlijk in hun prestaties. De Isuzu D-Max beschikt over een 1.9 liter motor die 163 pk en een koppel van 360 Nm levert. Dit geeft de D-Max indrukwekkende specificaties, zoals een acceleratie van 0-100 km/u in 12,6 seconden en een topsnelheid van 180 km/u.
De SsangYong Musso, aan de andere kant, heeft een grotere 2.2 liter motor die maar liefst 202 pk en 400 Nm levert, wat resulteert in een snellere acceleratie en een topsnelheid van 187 km/u. Dit maakt de Musso krachtiger, wat hem mogelijk aantrekkelijker maakt voor wie op zoek is naar extra power.
In termen van brandstofverbruik zijn beide voertuigen redelijk efficiënt, hoewel er kleine verschillen zijn. De Isuzu D-Max heeft een brandstofverbruik variërend van 8,1 tot 9,2 liter per 100 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit is behoorlijk competitief, vooral voor een pick-up in deze klasse.
De SsangYong Musso heeft een iets hoger verbruik, met cijfers die variëren van 8,4 tot 9,3 liter per 100 km. Dit kan een belangrijk aspect zijn voor kopers die het brandstofverbruik willen minimaliseren.
De afmetingen van de voertuigen zijn ook van belang. De Isuzu D-Max is met een lengte van 5310 mm en een breedte van 1810 mm iets korter en smaller dan de SsangYong Musso, die een lengte heeft van 5405 mm en een breedte van 1950 mm. Deze extra ruimte in de Musso komt ten goede aan de binnenruimte en het comfort voor de passagiers.
Wat betreft de laadcapaciteit, kan de Isuzu D-Max tot 1130 kg aan payload verwerken, terwijl de Musso een maximum payload heeft van 1010 kg. Dit geeft de D-Max een voorsprong als je van plan bent om zware ladingen te vervoeren.
In termen van innovaties biedt de Isuzu D-Max een breed scala aan technologieën, waaronder geavanceerde rijhulpsystemen en infotainment opties. Het voertuig is ontworpen met een focus op veiligheid en gebruiksgemak, met een stijlvol en functioneel dashboard.
De SsangYong Musso biedt ook moderne technologische snufjes, waaronder een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem en verschillende veiligheidsvoorzieningen. De nadruk ligt op comfort, met extra aandacht voor geluidsisolatie en een hoogwaardige afwerking.
Wanneer we de Isuzu D-Max en de SsangYong Musso vergelijken, zien we dat beide voertuigen uitstekende opties zijn in de pick-up markt. De keuze tussen de twee zal uiteindelijk afhangen van persoonlijke voorkeuren en specifieke gebruikseisen. De D-Max biedt meer laadcapaciteit en een efficiënter brandstofverbruik, terwijl de Musso zich onderscheidt door zijn kracht en interieurcomfort. Het is belangrijk om beide modellen zelf te ervaren om te bepalen welke het beste aansluit bij jouw behoeften.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
SsangYong Musso is zichtbaar goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.542 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: SsangYong Musso verbruikt 8,4 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Musso enigszins meer vermogen – 202 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 39 pk.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 400 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max nauwelijks lichter – 1.900 kg tegenover 2.045 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max marginaal meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 1.010 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
SsangYong Musso verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Musso is een robuuste pick-up die comfort en praktisch nut verrassend goed weet te combineren, ideaal voor wie werk en weekendavonturen naadloos wil combineren. Hij voelt degelijk gebouwd aan, biedt slimme laadoplossingen en een comfortabele rit — misschien niet de meest sexy verschijning, maar wel een slimme, nuchtere keuze voor kopers die vooral willen dat het wérkt.
detailsDe Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 50.600 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
75 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.045 - 2.260 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.095 - 5.405 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.950 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
1.840 - 1.855 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
785 - 1.010 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
202 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
183 - 187 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
149 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
SsangYong
|
Merk
Isuzu
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España