Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
smart #1 vs BYD Atto 2 – Verschillen & prijzen vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: smart #1 of BYD Atto 2?
#1
@ smart Europe GmbH
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Atto 2 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 32500 €, terwijl de smart #1 start bij 37600 €. Dat is een verschil van ongeveer 5084 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 2 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de smart #1, die 16.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de smart #1 herkenbaar meer: hij haalt tot 440 km, ongeveer 128 km meer dan de BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de smart #1 een significant voordeel – 428 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 251 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de smart #1 overtuigend sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 7.90 s voor de BYD Atto 2. Dat is ongeveer 4 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de smart #1 enigszins voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de smart #1 trekt significant sterker met 584 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 294 Nm.
#1
@ smart Europe GmbH
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 2 enigszins lichter – 1570 kg tegenover 1780 kg. Het verschil is ongeveer 210 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 2 een beetje meer ruimte – 400 L tegenover 323 L. Dat is ongeveer 77 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 2 merkbaar beter – tot 1340 L, zo’n 354 L meer dan de smart #1.
Wat laadvermogen betreft wint de smart #1 in geringe mate – 470 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de smart #1 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 37.600
@ smart Europe GmbH
smart #1
smart #1
De Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.
details
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
BYD Atto 2
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
smart #1
BYD Atto 2
|
@ smart Europe GmbH
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37600 - 53400 €
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
310 - 440 km
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1780 - 1900 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
|
Bagageruimte
313 - 323 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4270 - 4300 mm
|
Lengte
4310 mm
|
|
Breedte
1822 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1636 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
|
Laadvermogen
425 - 470 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
smart
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijfopties biedt de smart #1?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.