Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Maxus Deliver 7 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 353 pk), bagageruimte en prijs (39.400 € vs 36.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Transporter of Maxus Deliver 7.
Trafic Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Maxus Deliver 7 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 36.300 € , terwijl Renault Trafic Transporter start bij 39.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.099 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Trafic Transporter verbruikt 6,6 L/100km en is daarmee zichtbaar zuiniger dan Maxus Deliver 7 (8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Maxus Deliver 7, dat 26,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus Deliver 7 iets meer bereik: tot 370 km, ongeveer 52 km meer dan Renault Trafic Transporter.
Deliver 7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus Deliver 7 ruim meer vermogen – 353 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 183 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus Deliver 7 significant sneller – 7,2 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Qua topsnelheid ligt Renault Trafic Transporter zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 174 km/u, terwijl Maxus Deliver 7 stopt bij 120 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 54 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus Deliver 7 levert zichtbaar meer koppel – 515 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 135 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Transporter zichtbaar lichter – 1.848 kg tegenover 2.360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 512 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Trafic Transporter duidelijk meer ruimte – tot 8.900 L, ongeveer 2.200 L meer dan Maxus Deliver 7.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter marginaal meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 1.140 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 82 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Maxus Deliver 7 heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.300
Maxus Deliver 7
Renault Trafic Transporter
Maxus Deliver 7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Maxus Deliver 7
De Maxus Deliver 7 presenteert zich als een praktische en gedurfde keuze voor wie veel wil vervoeren zonder poespas. Met slimme laadoplossingen en een strakke, zakelijke uitstraling is het een no-nonsense werkpaard dat ook verrassend comfortabel rijdt — ideaal voor zelfstandigen die efficiëntie en stijl willen combineren.
details
Renault Trafic Transporter
Maxus Deliver 7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.400 - 51.500 €
|
Prijs
36.300 - 62.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische actieradius
310 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
2.360 - 2.595 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
Lengte
5.364 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
2.030 mm
|
|
Hoogte
1.967 - 2.509 mm
|
Hoogte
1.990 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.300 - 8.900 L
|
Maximale Bagageruimte
6.700 L
|
|
Laadvermogen
848 - 1.222 kg
|
Laadvermogen
905 - 1.140 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
148 - 353 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 15,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 11,6 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 174 km/u
|
Maximale Snelheid
120 km/u
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
330 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
108 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Maxus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.