Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Kia PV5 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de Renault Trafic Transporter start bij 41900 €. Dat is een verschil van ongeveer 2945 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia PV5 het voordeel: met 19.80 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Renault Trafic Transporter, die 21.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia PV5 opvallend meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 82 km meer dan de Renault Trafic Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Trafic Transporter een nauwelijks merkbaar voordeel – 170 PK tegenover 163 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia PV5 licht sneller – hij doet er 10.70 s over, tegenover 10.80 s voor de Renault Trafic Transporter. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Transporter duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Kia PV5 stopt bij 135 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Transporter trekt merkbaar sterker met 380 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Renault Trafic Transporter biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Transporter minimaal lichter – 1848 kg tegenover 1860 kg. Het verschil is ongeveer 12 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter overtuigend beter – tot 8900 L, zo’n 4480 L meer dan de Kia PV5.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter duidelijk zichtbaar – 1222 kg tegenover 790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 432 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault Trafic Transporter zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
detailsDe Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41900 - 54800 €
|
Prijs
38900 - 46200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische Actieradius
288 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
Leeggewicht
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1320 L
|
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
1850 - 1895 mm
|
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
Hoogte
1923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
Maximale Bagageruimte
2300 - 4420 L
|
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Laadvermogen
505 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Vermogen PK
121 - 163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 16.3 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Kia
|
De Renault Trafic Transporter is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.