Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Kia PV5 – Welke auto past beter bij jou?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Renault Trafic Transporter of Kia PV5?
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Kia PV5 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de Renault Trafic Transporter start bij 41900 €. Dat is een verschil van ongeveer 2945 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia PV5 het voordeel: met 19.80 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Renault Trafic Transporter, die 21.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia PV5 opvallend meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 82 km meer dan de Renault Trafic Transporter.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Trafic Transporter een nauwelijks merkbaar voordeel – 170 PK tegenover 163 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia PV5 licht sneller – hij doet er 10.70 s over, tegenover 10.80 s voor de Renault Trafic Transporter. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Transporter duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Kia PV5 stopt bij 135 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Transporter trekt merkbaar sterker met 380 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Renault Trafic Transporter biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Transporter minimaal lichter – 1848 kg tegenover 1860 kg. Het verschil is ongeveer 12 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter overtuigend beter – tot 8900 L, zo’n 4480 L meer dan de Kia PV5.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter duidelijk zichtbaar – 1222 kg tegenover 790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 432 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Renault Trafic Transporter zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 41.900
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
De Trafic Transporter is een veelzijdige bestelwagen die perfect inspeelt op de behoeften van moderne ondernemers. Met zijn ruime interieur en slimme laadoplossingen biedt hij optimaal comfort en functionaliteit voor professionals. Of je nu materialen vervoer of een team meeneemt, de Trafic Transporter is de betrouwbare partner voor elke klus.
detailsKia PV5
The Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
details
Renault Trafic Transporter
Kia PV5
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41900 - 62300 €
|
Prijs
38900 - 46200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische Actieradius
288 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
Leeggewicht
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1320 L
|
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
1850 - 1895 mm
|
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
Hoogte
1923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
Maximale Bagageruimte
2300 - 4420 L
|
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Laadvermogen
505 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Vermogen PK
121 - 163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 16.3 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Kia
|
Welche Antriebsarten sind für den Renault Trafic Transporter erhältlich?
Der Renault Trafic Transporter ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.