Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (45.200 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Transporter of Bentley Flying Spur.
Renault Trafic Transporter vs Bentley Flying Spur: de belangrijkste verschillen
Trafic Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Trafic Transporter is significant goedkoper – begint al bij 45.200 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 169.352 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Bentley Flying Spur verbruikt 3,3 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Renault Trafic Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Trafic Transporter ruim meer bereik: tot 318 km, ongeveer 277 km meer dan Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur significant meer vermogen – 550 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 380 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Bentley Flying Spur significant sneller – 4,1 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 6,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert significant meer koppel – 770 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 390 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Transporter zichtbaar lichter – 1.848 kg tegenover 2.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 482 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 572 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Trafic Transporter wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.200
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
Renault Trafic Transporter
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.200 - 51.500 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
899 - 1.222 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 170 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
90 - 125 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.