Vergelijk prestaties (170 pk vs ), bagageruimte en prijs (45400 € vs 218600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Tesla Roadster.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Trafic Bus heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 45400 € , terwijl de Tesla Roadster start bij 218600 € . Dat is een verschil van ongeveer 173251 €.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt beslissend meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Roadster duidelijk sneller – hij doet er 2.10 s over, tegenover 10.60 s voor de Renault Trafic Bus. Dat is ongeveer 8.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Roadster duidelijk voor – hij haalt 402 km/h, terwijl de Renault Trafic Bus stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 222 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Tesla Roadster trekt overtuigend sterker met 10000 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9620 Nm.
Tesla Roadster wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
detailsDe Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45400 - 64600 €
|
Prijs
218600 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
1000 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
-
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.10 s
|
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
402 km/h
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
10000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
-
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Tesla
|
De Renault Trafic Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.