Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Bus – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Ford Tourneo Custom neemt het op tegen Renault Trafic Bus.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Trafic Bus heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 48100 €, terwijl de Ford Tourneo Custom start bij 58200 €. Dat is een verschil van ongeveer 10140 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Custom verbruikt 4.10 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Renault Trafic Bus (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 L per 100 km.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Custom een overtuigend voordeel – 286 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 116 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus enigszins voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Ford Tourneo Custom stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Custom trekt nauwelijks merkbaar sterker met 415 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 9 tegenover 8.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Bus herkenbaar lichter – 2031 kg tegenover 2453 kg. Het verschil is ongeveer 422 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Bus duidelijk beter – tot 4000 L, zo’n 2646 L meer dan de Ford Tourneo Custom.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Bus iets – 982 kg tegenover 847 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Tourneo Custom zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Ford Tourneo Custom
De Ford Tourneo Custom is de ideale combinatie van ruimte en comfort, perfect voor gezinnen en zakelijke rijders. Met zijn moderne design en veelzijdige indelingsmogelijkheden biedt deze van zowel stijl als functionaliteit voor elke reis. Of je nu de stad ingaat of een lange rit maakt, de Tourneo Custom belooft een plezierige rijervaring.
details
@ Ford
@ Ford
@ Ford
@ Ford
@ Ford
@ Ford
Renault Trafic Bus
De Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
details
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Bus
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58200 - 80500 €
|
Prijs
48100 - 68200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
49 - 307 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2453 - 2707 kg
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1045 - 1354 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
|
Laadvermogen
620 - 847 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 286 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
360 - 415 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Tourneo Custom?
Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.