VS

Renault Trafic Bus vs McLaren GT Series vergelijking

Vergelijk prestaties (170 pk vs 635 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 208.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of McLaren GT Series.

Renault Trafic Bus vs McLaren GT Series: de belangrijkste verschillen

Renault Trafic Bus

  • aanzienlijk goedkoper
  • significant zuiniger
details

McLaren GT Series

  • veel meer vermogen
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • opvallend lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Trafic Bus

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Renault Trafic Bus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl McLaren GT Series start bij 208.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 167.439 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Trafic Bus verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan McLaren GT Series (11,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,1 L/100km.

GT Series

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft McLaren GT Series veel meer vermogen635 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 465 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is McLaren GT Series ruim sneller3,2 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 7,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: McLaren GT Series levert merkbaar meer koppel – 630 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is McLaren GT Series opvallend lichter – 1.520 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 511 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Trafic Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.000
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motortype Diesel
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 110 - 170 pk
  • Verbruik L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
McLaren GT Series

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Trafic Bus

De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.

details

McLaren GT Series

De McLaren GT neemt het scherpe karakter van een supercar en verpakt het in een elegante grand tourer, zodat comfort en bagageruimte eindelijk hand in hand gaan met rijplezier. Wie sportieve flair wil zonder het circusgevoel van een racewagen, krijgt met deze McLaren een luxueuze, betrokken auto die lange tochten net zo verslavend maakt als een spannende bochtenrit.

details
Renault Trafic Bus
McLaren GT Series

Kosten en Verbruik

Prijs
41.000 - 64.600 €
Prijs
208.400 €
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbruik L/100km
11,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
270 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
8 - 9
Stoelen
2
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
Leeggewicht
1.520 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
420 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.956 mm
Breedte
2.045 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
718 - 982 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 170 pk
Vermogen pk
635 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
Acceleratie 0-100km/u
3,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
300 - 380 Nm
Koppel
630 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
8
Vermogen kW
81 - 125 kW
Vermogen kW
467 kW
Motorinhoud
1.997 cm3
Motorinhoud
3.994 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Renault
Merk
McLaren
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.