@ INEOS Automotive
VS

Renault Trafic Bus vs Ineos Grenadier Pick-Up – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (170 PK vs 286 PK), bagageruimte en prijs (48100 € vs 84600 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Ineos Grenadier Pick-Up.

Renault Trafic Bus

Ineos Grenadier Pick-Up

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Grenadier Pick-Up @ INEOS Automotive

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Renault Trafic Bus heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 48100 €, terwijl de Ineos Grenadier Pick-Up start bij 84600 €. Dat is een verschil van ongeveer 36484 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Bus verbruikt 6.70 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Ineos Grenadier Pick-Up (10.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 L per 100 km.

Grenadier Pick-Up @ INEOS Automotive

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Ineos Grenadier Pick-Up een significant voordeel286 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 116 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ineos Grenadier Pick-Up merkbaar sneller – hij doet er 8.80 s over, tegenover 10.60 s voor de Renault Trafic Bus. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus een beetje voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Ineos Grenadier Pick-Up stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ineos Grenadier Pick-Up trekt duidelijk zichtbaar sterker met 550 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt duidelijk meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Bus merkbaar lichter – 2031 kg tegenover 2665 kg. Het verschil is ongeveer 634 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Bus duidelijk beter – tot 4000 L, zo’n 1965 L meer dan de Ineos Grenadier Pick-Up.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Bus iets – 982 kg tegenover 835 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 147 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Renault Trafic Bus zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 48.100
default

Renault Trafic Bus

  • Motortype : Diesel
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 110 - 170 PK
  • Verbruik L/100km : 6.7 - 7.2 L
Renault Trafic Bus
Ineos Grenadier Pick-Up

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Trafic Bus

De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.

details

Ineos Grenadier Pick-Up

De Ineos Grenadier pick-up is een onverstoorbaar, no-nonsense werkpaard met hoekige looks die meteen vertrouwen wekt. Hij biedt ouderwetse degelijkheid en praktische inzetbaarheid voor kopers die liever gereedschap dan gadgets op de laadbak zien — en daar stiekem ook wel een glimlach van krijgen.

details
Renault Trafic Bus
Ineos Grenadier Pick-Up
Grenadier Pick-Up @ INEOS Automotive

Kosten en Verbruik

Prijs
48100 - 68200 €
Prijs
84600 - 96800 €
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbruik L/100km
10.9 - 14.4 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
175 - 189 g/km
CO2
286 - 325 g/km
Tankinhoud
80 L
Tankinhoud
90 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
8 - 9
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
4
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
Leeggewicht
2665 - 2740 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
5080 - 5480 mm
Lengte
5440 mm
Breedte
1956 mm
Breedte
1943 mm
Hoogte
1973 - 1974 mm
Hoogte
2019 mm
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
Maximale Bagageruimte
2035 L
Laadvermogen
718 - 982 kg
Laadvermogen
760 - 835 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Benzine, Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
110 - 170 PK
Vermogen PK
249 - 286 PK
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
Acceleratie 0-100km/u
8.8 - 9.8 s
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
Maximale Snelheid
160 km/h
Koppel
300 - 380 Nm
Koppel
450 - 550 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
81 - 125 kW
Vermogen kW
183 - 210 kW
Motorinhoud
1997 cm3
Motorinhoud
2993 - 2998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2023 - 2024
CO2-efficiëntieklasse
G, F
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Renault
Merk
Ineos
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Trafic Bus?

De Renault Trafic Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.