Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Symbioz vs Toyota Corolla Touring Sports vergelijking
Vergelijk prestaties (158 pk vs 178 pk), bagageruimte en prijs (29.000 € vs 35.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Symbioz of Toyota Corolla Touring Sports.
Renault Symbioz vs Toyota Corolla Touring Sports: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Symbioz
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Symbioz is zichtbaar goedkoper – begint al bij 29.000 € , terwijl Toyota Corolla Touring Sports start bij 35.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.142 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Corolla Touring Sports verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Renault Symbioz (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Corolla Touring Sports
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Corolla Touring Sports iets meer vermogen – 178 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Corolla Touring Sports zichtbaar sneller – 7,5 s tegenover 9,1 s voor Renault Symbioz. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/u.
Symbioz
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Symbioz minimaal lichter – 1.359 kg tegenover 1.485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 126 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Corolla Touring Sports nauwelijks meer ruimte – 596 L tegenover 576 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Symbioz minimaal meer ruimte – tot 1.682 L, ongeveer 76 L meer dan Toyota Corolla Touring Sports.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Symbioz minimaal meer laadvermogen – 459 kg tegenover 440 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Corolla Touring Sports heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 35.100
Toyota Corolla Touring Sports
Renault Symbioz
Toyota Corolla Touring Sports
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Symbioz
De Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.
details
Toyota Corolla Touring Sports
De Toyota Corolla Touring Sports is een slimme en vooral praktische stationwagen die zich moeiteloos leent voor gezinnen en weekendavonturen, met veel laadruimte en doordachte details. Hij voelt betrouwbaar en zuinig aan, biedt een comfortabel interieur en slimme features zonder poespas — precies wat je zoekt als je meer waarde wilt dan flamboyante franje.
details
Renault Symbioz
Toyota Corolla Touring Sports
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.000 - 36.400 €
|
Prijs
35.100 - 43.200 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankinhoud
48 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.359 - 1.465 kg
|
Leeggewicht
1.485 - 1.515 kg
|
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
Bagageruimte
581 - 596 L
|
|
Lengte
4.413 mm
|
Lengte
4.650 mm
|
|
Breedte
1.797 mm
|
Breedte
1.790 mm
|
|
Hoogte
1.575 mm
|
Hoogte
1.435 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.682 L
|
Maximale Bagageruimte
1.591 - 1.606 L
|
|
Laadvermogen
455 - 459 kg
|
Laadvermogen
400 - 440 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
Vermogen pk
140 - 178 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 11 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
Vermogen kW
103 - 131 kW
|
|
Motorinhoud
1.332 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.