Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Renault Scénic of VW ID. Buzz Bus beter overeen met jouw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Scénic heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41100 €, terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 9760 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Scénic het voordeel: met 16.60 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de VW ID. Buzz Bus, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic iets meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 113 km meer dan de VW ID. Buzz Bus.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een opvallend voordeel – 340 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID. Buzz Bus herkenbaar sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Scénic nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Scénic duidelijk zichtbaar lichter – 1822 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 578 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus duidelijk meer ruimte – 1340 L tegenover 545 L. Dat is ongeveer 795 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID. Buzz Bus herkenbaar beter – tot 2205 L, zo’n 535 L meer dan de Renault Scénic.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID. Buzz Bus enigszins – 600 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 82 kg.
De VW ID. Buzz Bus blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID. Buzz Bus de meer complete allrounder.
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
detailsDe ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
|
Lengte
4470 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
|
Breedte
1864 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1571 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 218 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.