Vergelijk prestaties (218 pk vs 182 pk), bagageruimte en prijs (41.100 € vs 69.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Scénic of Toyota Mirai.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Scénic is ruim goedkoper – begint al bij 41.100 € , terwijl Toyota Mirai start bij 69.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.563 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Mirai minimaal meer bereik: tot 650 km, ongeveer 52 km meer dan Renault Scénic.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Scénic iets meer vermogen – 218 pk tegenover 182 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 36 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Scénic een beetje sneller – 7,9 s tegenover 9,2 s voor Toyota Mirai. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 300 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Scénic minimaal lichter – 1.822 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Scénic veel meer ruimte – 545 L tegenover 300 L. Dat is een verschil van ongeveer 245 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Scénic marginaal meer laadvermogen – 518 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Renault Scénic overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Scénic is een praktische en comfortabele gezinsauto met een slimme indeling die dagelijks veel gemak brengt. De wagen rijdt ontspannen en biedt veel flexibiliteit voor boodschappen, schoolritten en weekendtrips.
detailsDe Toyota Mirai voelt aan als de toekomst op wielen: strak gelijnd, verrassend comfortabel en gebouwd rond een schone aandrijftechniek die alleen waterdamp als bijproduct achterlaat. Voor wie elektrisch rijden wil zonder bereikangst is de Mirai een volwassen, praktisch inzetbare keuze met een gebruiksvriendelijk interieur, en hij maakt indruk als milieubewuste keuze met een knipoog naar de toekomst.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
Prijs
69.600 - 79.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische actieradius
650 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
300 L
|
|
Lengte
4.470 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.864 mm
|
Breedte
1.885 mm
|
|
Hoogte
1.571 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
485 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Waterstof
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
Vermogen pk
182 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
134 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|