Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Scénic vs Toyota bZ4X – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Scénic
@ Renault Group Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Scénic heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 41100 €, terwijl de Toyota bZ4X start bij 43600 €. Dat is een verschil van ongeveer 2543 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Renault Scénic, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 30 km meer dan de Toyota bZ4X.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota bZ4X een duidelijk zichtbaar voordeel – 343 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 125 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota bZ4X overtuigend sneller – hij doet er 5.10 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 2.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Scénic minimaal voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota bZ4X trekt een beetje sterker met 338 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 38 Nm.
Scénic
@ Renault Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Scénic bijna onmerkbaar lichter – 1822 kg tegenover 1970 kg. Het verschil is ongeveer 148 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic in geringe mate meer ruimte – 545 L tegenover 452 L. Dat is ongeveer 93 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic nauwelijks merkbaar – 518 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Toyota bZ4X zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Renault Scénic
Toyota bZ4X
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 43.600
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
Renault Scénic
5 (1 Beoordelingen)
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Toyota bZ4X
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Renault Scénic
Toyota bZ4X
|
@ Renault Group Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
452 L
|
|
Lengte
4470 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1864 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1571 mm
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 218 PK
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Scénic?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.