Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R5 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 28400 €, terwijl de Toyota bZ4X start bij 43600 €. Dat is een verschil van ongeveer 15253 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Renault R5, die 14.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota bZ4X opvallend meer: hij haalt tot 568 km, ongeveer 163 km meer dan de Renault R5.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault R5 een merkbaar voordeel – 540 PK tegenover 343 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 197 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault R5 duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 5.10 s voor de Toyota bZ4X. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault R5 duidelijk voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 110 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault R5 trekt beslissend sterker met 4800 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4462 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault R5 herkenbaar lichter – 1447 kg tegenover 1970 kg. Het verschil is ongeveer 523 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota bZ4X opvallend meer ruimte – 452 L tegenover 326 L. Dat is ongeveer 126 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota bZ4X een beetje – 495 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.
De Renault R5 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault R5 de meer complete allrounder.
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
detailsDe Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28400 - 162700 €
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
307 - 405 km
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1447 - 1524 kg
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
452 L
|
|
Lengte
3922 - 4080 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1744 - 2030 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1380 - 1498 mm
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
122 - 540 PK
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
|
Koppel
225 - 4800 Nm
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025 - 2027
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
De Renault R5 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.