Welk model is de betere keuze – de Renault R5 of de McLaren Supercar Series Coupe? We vergelijken prestaties (540 PK vs 700 PK), bagageruimte (326 L vs ), verbruik (14.80 kWh vs 4.60 L) en natuurlijk de prijs (28400 € vs 252700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Renault R5 (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault R5 326 L, terwijl de McLaren Supercar Series Coupe biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 540 PK van de Renault R5 of de 700 PK van de McLaren Supercar Series Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 14.80 kWh vs 4.60 L. De prijs begint bij 28400 € voor de Renault R5 en 252700 € voor de McLaren Supercar Series Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De R5 is terug en brengt een frisse wind in de wereld van compacte auto's. Met zijn iconische ontwerp en speelse rijgedrag weet deze auto zowel nostalgische gevoelens op te roepen als nieuw publiek aan te trekken. Deze moderne interpretatie van een klassieker belooft niet alleen stijl, maar ook plezier op de weg.
detailsDe Supercar Series Coupe is een adembenemende sportauto die het beste van kracht en elegantie samenbrengt. Met zijn strakke lijnen en opvallende design trekt hij de aandacht van elke autoliefhebber. Deze coupe belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij snelheid en luxe hand in hand gaan.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
28400 - 157600 €
|
Prijs
252700 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.60 L
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
307 - 405 km
|
Elektrische Actieradius
33 km
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
104 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
2
|
Deuren
3 - 5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1447 - 1524 kg
|
Leeggewicht
1498 kg
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
3922 - 4080 mm
|
Lengte
4539 mm
|
Breedte
1744 - 2030 mm
|
Breedte
1913 mm
|
Hoogte
1380 - 1498 mm
|
Hoogte
1193 mm
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
122 - 540 PK
|
Vermogen PK
700 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 s
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/h
|
Maximale Snelheid
330 km/h
|
Koppel
225 - 4800 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
Vermogen kW
515 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2993 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2025 - 2027
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
Merk
Renault
|
Merk
McLaren
|
De Renault R5, opnieuw leven ingeblazen, is een opmerkelijke toevoeging aan het groeiende segment van elektrische voertuigen. Dit iconische model, dat zijn oorsprong vindt in de jaren '70, heeft een moderne twist gekregen met de nieuwste technologieën en innovaties.
De nieuwe Renault R5 behoudt de herkenbare lijnen en het karakter van zijn voorganger, maar is voorzien van een moderne dynamiek. Met een lengte van 3922 mm en een breedte van 1744 mm, biedt de R5 een sportieve uitstraling zonder in te boeten op functionaliteit. De hatchback-stijl maakt het niet alleen een aantrekkelijke keuze, maar ook praktisch voor dagelijks gebruik.
De Renault R5 is uitgerust met verschillende technische specificaties die zijn prestaties en efficiëntie verbeteren. Met een elektrische aandrijving zijn er verschillende varianten beschikbaar. De krachtigste variant levert 150 PK en een koppel van 245 Nm, waardoor hij in slechts 8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De topsnelheid bedraagt 150 km/h.
De batterijcapaciteit varieert van 40 kWh tot 52 kWh, afhankelijk van het gekozen model. De long-range variant biedt een actieradius van maar liefst 405 km, terwijl de stedelijke versies, met een actieradius van 300 km, perfect zijn voor dagelijks woon-werkverkeer.
De Renault R5 is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksvriendelijkheid. Het interieur is voorzien van moderne technologieën en een stijlvol design. De automatische transmissie met reductieversnelling zorgt voor een soepele rijervaring, terwijl de vijf zitplaatsen en een kofferbakcapaciteit van 326 liter zorgen voor voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage.
Als volledig elektrisch voertuig produceert de Renault R5 geen CO2-uitstoot, wat bijdraagt aan een schoner milieu. De R5 valt binnen de CO2-efficiëntieklasse A, een belangrijk aspect voor consumenten die rekening houden met hun ecologische voetafdruk.
Met zijn combinatie van retro design, moderne technologie en ecologische voordelen is de Renault R5 niet alleen een eerbetoon aan zijn legendarische voorganger, maar ook een stap in de richting van de toekomst van elektrisch rijden. Of je nu kiest voor de krachtige 150 PK variant of de meer stadsgerichte 95 PK, de R5 belooft een opwindende rijervaring en een positieve impact op onze planeet.
De McLaren Supercar Series Coupe, ook bekend als de Artura, is een meesterwerk van engineering dat de grenzen van prestaties en technologie verlegt. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, combineert een adembenemend ontwerp met baanbrekende innovaties die het rijden in een supercar naar een nieuw niveau tillen.
Onder de motorkap van de Artura ligt een indrukwekkende 3.0 liter V6-motor die samenwerkt met een krachtige elektromotor. De totale output bedraagt maar liefst 700 pk, wat de auto in staat stelt om in slechts 3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring zowel op de weg als op het circuit.
De Artura is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem dat de voordelen van zowel een verbrandingsmotor als een elektrische aandrijving benut. Met een accucapaciteit van 7.4 kWh heeft de Artura een elektrische actieradius van 33 km, wat hem ideaal maakt voor stedelijke ritten zonder emissies. De combinatie van hybride technologie met een DCT (Dual Clutch Transmission) zorgt voor naadloze overgangen en een responsieve rijervaring.
Naast de indrukwekkende technische specificaties is het design van de Artura een waar kunstwerk. De coupe heeft een gestroomlijnd profiel dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de aerodynamische prestaties. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, biedt de Artura een sportieve uitstraling die onmiskenbaar McLaren is.
Hoewel de Artura primair gericht is op prestaties, betekent dit niet dat de comfortzijde wordt verwaarloosd. De auto biedt plaats aan twee passagiers en beschikt over een luxe interieur vol hoogwaardige materialen en moderne technologieën. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt tal van connectiviteitsopties, zodat bestuurders altijd verbonden blijven, zelfs tijdens het rijden op topsnelheden van 330 km/u.
Met een brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km en een CO2-uitstoot van 104 g/km, toont de McLaren Artura aan dat prestaties en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Het voertuig valt in de CO2-efficiëntieklasse C en is daarmee een verantwoorde keuze voor wie zowel snelheid als ecologische impact belangrijk vindt.
De McLaren Supercar Series Coupe, oftewel de Artura, is meer dan alleen een auto; het is een technologische prestatie en een statement in de wereld van high-performance voertuigen. Met zijn innovatieve hybride aandrijving, indrukwekkende specificaties en prachtig ontwerp, is de Artura klaar om de harten van autoliefhebbers over de hele wereld te veroveren.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.