Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault R5 vs Audi Q8 e-tron vergelijking
Vergelijk prestaties (540 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 77.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault R5 of Audi Q8 e-tron.
R5
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault R5 is significant goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 48.807 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault R5 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron duidelijk meer bereik: tot 595 km, ongeveer 190 km meer dan Renault R5.
Q8 e-tron
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault R5 minimaal meer vermogen – 540 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 37 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault R5 duidelijk sneller – 3,5 s tegenover 4,5 s voor Audi Q8 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Qua topsnelheid ligt Renault R5 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 270 km/u, terwijl Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 60 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault R5 levert significant meer koppel – 4.800 Nm tegenover 973 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 3.827 Nm.
R5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault R5 veel lichter – 1.447 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.138 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron veel meer ruimte – 569 L tegenover 326 L. Dat is een verschil van ongeveer 243 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Audi Q8 e-tron opvallend meer ruimte – tot 1.637 L, ongeveer 531 L meer dan Renault R5.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron duidelijk meer laadvermogen – 595 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 177 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault R5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.400
Renault R5
Renault R5
Audi Q8 e-tron
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault R5
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
details
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Renault R5
Audi Q8 e-tron
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.400 - 162.700 €
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
307 - 405 km
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
|
Lengte
3.922 - 4.080 mm
|
Lengte
4.915 mm
|
|
Breedte
1.744 - 2.030 mm
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
|
Hoogte
1.380 - 1.498 mm
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.106 L
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 540 pk
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/u
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
|
Koppel
225 - 4.800 Nm
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.027
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Audi
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.