Audi Q8 e-tron SUV - Elektrisch - vanaf 77200 €

De Audi Q8 e-tron SUV overtuigt met een Elektrisch motor, 503 PK 595 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 77200 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 77.200
Q8 e-tron @ Audi AG

Audi Q8 e-tron

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 340 - 503 PK
  • Verbruik kWh/100km : 19.7 - 26.3 kWh
  • Elektrische Actieradius : 456 - 595 km
@ Audi AG

Uiterlijk en presence

De Audi Q8 e-tron draagt de familielijn van Audi met rustige, strakke lijnen en een brede, gesloten frontpartij die direct verraadt dat dit geen verbrandingsmotor herbergt; de Sportback-variant zet extra nadruk op coupeachtige elegantie. Met een lengte van rond de 4,9 meter en een stevig gewicht tussen ongeveer 2.585 en 2.725 kg heeft de auto een imponerende wegpositie die zowel zakelijk als statig oogt. Het design is modern zonder schreeuwerig te worden, ideaal voor wie elektrische vooruitgang wil tonen zonder excentriek te worden.

@ Audi AG

Interieur en gebruiksgemak

Binnenin voelt de Q8 e-tron aan als een premium salon: zachte materialen, nette afwerking en een rij schermen die de hightech-look afmaken, met het Audi Virtual Cockpit als centraal instrument. De bediening met touchpanels en haptische feedback werkt goed zodra gewenning is bereikt, maar veel opties betekenen dat de prijslijst snel vol raakt. Kleine opbergvakken, comfortabele stoelen en een overzichtelijke rijpositie maken het dagelijks gebruik prettig en ontspannen.

@ Audi AG

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

De Q8 e-tron biedt plek voor vijf inzittenden met ruim voldoende been- en hoofdruimte achterin voor volwassenen, waardoor lange ritten comfortabel blijven. Bagageruimte is praktisch met een kofferbak van ongeveer 528–569 liter en tot ongeveer 1.637 liter met de achterbank neergeklapt, wat genoeg is voor gezinsvakanties of weekendspullen. Met een maximale laadcapaciteit en een bruikbare payload rond de 500–600 kg is het dagelijkse gebruik veelzijdig zonder verrassingen.

@ Audi AG

Rijden en weggedrag

Door de elektrische aandrijflijn en standaard vierwielaandrijving komt voortrekkerskracht direct beschikbaar: vermogens variëren grofweg van 340 tot 503 pk met koppel tot bijna 1.000 Nm, waardoor acceleraties van circa 6 tot 4,5 seconden naar 100 km/h mogelijk zijn afhankelijk van uitvoering. Ondanks het gewicht blijft de Q8 e-tron comfortabel en stabiel, met een vering die prioriteit geeft aan isolatie en luxe in plaats van sportieve scherpte. Besturing is nauwkeurig genoeg voor snelwegkilometers en bochtenwerk blijft beheerst, vooral met de optionele luchtvering.

@ Audi AG

Verbruik, batterij en realistische actieradius

Audi levert de Q8 e-tron met batterijcapaciteiten rond de 89 of 106 kWh en WLTP-ranges die in de catalogus lopen van ongeveer 460 tot 595 km afhankelijk van uitvoering en koetswerk. Gecombineerd verbruik volgens fabrieksdata varieert tussen ongeveer 19,7 en 26,3 kWh/100 km, wat in de praktijk neerkomt op veel variatie: rond de stad zijn de cijfers gunstiger, op snelwegtempo en in koude omstandigheden wordt het bereik duidelijk kleiner. Voor dagelijks woon-werkverkeer en lange ritten blijft de grotere batterij interessant omdat die meer marge biedt tegen onvoorziene situaties.

@ Audi AG

Hulpjes en infotainment zonder poespas

De infotainmentsystemen zijn modern en responsief met uitgebreide connectiviteit, navigatie en Audi’s digitale cockpit als prettige standaard; updates en extra functies zijn vaak optioneel. De rijhulpsystemen bieden adaptieve cruise, rijstrookassistentie en parkeerhulp die op de snelweg en bij fileverkeer veel werk uit handen nemen, maar complexere opties drukken de optieprijzen aardig omhoog. Systeemintegratie is vlot, maar wie alle veiligheids- en comfortfeatures wil moet vaak dieper in de configurator duiken.

@ Audi AG

Voor wie is de Q8 e-tron bedoeld?

De Q8 e-tron past bij kopers die een luxe, ruime en goed uitgeruste elektrische SUV willen met comfortabele wegligging en royale actieradius, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik. Er zijn meerdere uitvoeringen beschikbaar — van circa 340 tot 503 pk, met batterijcapaciteiten rond 89 of 106 kWh en WLTP-ranges van ongeveer 460–595 km — waardoor er keuze is tussen zuinigheid, bereik of prestaties. Wie premium comfort en techniek belangrijker vindt dan scherpste sportiviteit, vindt in de Q8 e-tron een volwassen en competente elektrische SUV.

Kosten en Verbruik

Prijs
77200 - 121900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
Elektrische Actieradius
456 - 595 km
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
Bagageruimte
528 - 569 L
Lengte
4915 mm
Breedte
1937 - 1994 mm
Hoogte
1617 - 1683 mm
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
Laadvermogen
515 - 595 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
340 - 503 PK
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
Koppel
664 - 973 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
250 - 370 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2024
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q8 e-tron?

De Audi Q8 e-tron wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.