Vergelijk prestaties (503 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of BYD Sealion 7.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische SUV's zijn er veel keuzes, maar twee modellen springen echt in het oog: de Audi Q8 e-tron en de BYD Sealion 7. Ze komen beide uit verschillende hoeken van de wereld, maar zijn beide vooruitstrevend in technologie en prestaties. Hoe vergelijkbaar zijn deze elektrische SUV's en waar liggen hun unieke kwaliteiten? We duiken in de details.
De Audi Q8 e-tron biedt door zijn robuuste afmetingen van 4915 mm in lengte, een breedte van 1976 mm en een hoogte van 1631 mm een imposante en toch gestroomlijnde verschijning. Met zijn 5 deuren en een ruime kofferbakcapaciteit van 569 liter, is deze SUV zowel praktisch als stijlvol.
Aan de andere kant heeft de BYD Sealion 7 een iets compacter ontwerp met een lengte van 4830 mm, een breedte van 1925 mm en een hoogte van 1620 mm. Ook deze SUV heeft 5 zitplaatsen, maar biedt iets minder kofferbakruimte met 520 liter. Beide modellen laten zien hoe efficiënt ruimtebeheer zorgt voor luxe en comfort.
De Audi Q8 e-tron presenteert zich in verschillende uitvoeringen met vermogens variërend van 340 tot 503 pk en een acceleratie van 0-100 km/u in 4,5 tot 6 seconden, afhankelijk van het model. De versnellingsbak en de elektrische vierwielaandrijving zorgen voor een soepele en krachtige rijervaring. De actieradius, afhankelijk van de batterijcapaciteit (89 tot 106 kWh), varieert tussen 456 en 595 km.
In vergelijking hiermee biedt de BYD Sealion 7 modellen met vermogen van 313 tot 530 pk. Met een krokodillensprint van 0-100 km/u in 4,5 tot 6,7 seconden en een maximale actieradius van 502 km, afhankelijk van de condities, levert de Sealion 7 een indrukwekkende prestatie. Opmerking: het verschil in aandrijfsysteem (achter- versus vierwielaandrijving) kan de rijervaring aanzienlijk beïnvloeden bij de Sealion 7.
Beide merken hebben geïnvesteerd in de nieuwste innovaties en technologieën om hun SUV's te onderscheiden. De Audi Q8 e-tron biedt diverse geavanceerde rijhulpsystemen, en geavanceerde infotainmentopties, die de bestuurder meer controle en gemak bieden tijdens het rijden.
BYD komt ook sterk naar voren met hun technologisch geavanceerde interieur en geconnecteerde diensten. Vooral het behoud van efficiëntie ondanks hogere topsnelheden (tot 215 km/u) biedt een interessante incentive voor wie vaak op de snelweg rijdt.
De keuze tussen de Audi Q8 e-tron en de BYD Sealion 7 hangt grotendeels af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De Audi biedt een iets grotere kofferbak en een grotere actieradius, terwijl de BYD opvalt met zijn prestaties en innovatieve technologieën. Beide SUV's bieden luxueuze rijervaringen en zijn een welkome aanvulling op de electrische automarkt. Maar de ultieme beslissing komt neer op iemands persoonlijke smaak en rijbehoeften.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Sealion 7 is ruim goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.345 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi Q8 e-tron het voordeel: met 19,7 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan BYD Sealion 7, dat 19,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron lichtjes meer bereik: tot 595 km, ongeveer 93 km meer dan BYD Sealion 7.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Sealion 7 minimaal meer vermogen – 530 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 4,5 s van 0 tot 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert duidelijk meer koppel – 973 Nm tegenover 690 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 283 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Sealion 7 iets lichter – 2.225 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 360 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron marginaal meer ruimte – 569 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 49 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron zichtbaar meer laadvermogen – 595 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 185 kg.
Audi Q8 e-tron heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
De BYD Sealion 7 komt over als een slimme, volwassen elektrische auto die stijl en praktijkgebruik netjes weet te combineren. Met aangename rij-eigenschappen, een ruim interieur en een scherp geprijsd pakket is het een aantrekkelijke optie voor kopers die veel waar voor hun geld willen — en dat zonder poespas.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
50.800 - 62.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
456 - 502 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
2.225 - 2.435 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.925 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
313 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
380 - 690 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
230 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España