Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Maxus Deliver 7 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Renault Master Transporter neemt het op tegen Maxus Deliver 7.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Maxus Deliver 7 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 41500 €, terwijl de Renault Master Transporter start bij 46600 €. Dat is een verschil van ongeveer 5033 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Master Transporter verbruikt 6.80 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Maxus Deliver 7 (8 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Master Transporter het voordeel: met 22.70 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Maxus Deliver 7, die 26.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Master Transporter iets meer: hij haalt tot 448 km, ongeveer 78 km meer dan de Maxus Deliver 7.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus Deliver 7 een overtuigend voordeel – 353 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 183 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Maxus Deliver 7 beslissend sneller – hij doet er 7.20 s over, tegenover 13.50 s voor de Renault Master Transporter. Dat is ongeveer 6.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Master Transporter nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 176 km/h, terwijl de Maxus Deliver 7 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 16 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Maxus Deliver 7 trekt merkbaar sterker met 515 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 135 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Renault Master Transporter biedt significant meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Master Transporter iets lichter – 2128 kg tegenover 2360 kg. Het verschil is ongeveer 232 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Master Transporter beslissend beter – tot 14800 L, zo’n 7600 L meer dan de Maxus Deliver 7.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Transporter opvallend – 1859 kg tegenover 1140 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 719 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Maxus Deliver 7 zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 41.500
Maxus Deliver 7
Renault Master Transporter
De Master Transporter is een krachtige en veelzijdige bedrijfswagen die perfect inspeelt op de behoeften van professionals in de transportsector. Met zijn royale laadruimte en robuuste ontwerp biedt deze auto zowel comfort als functionaliteit, ideaal voor lange ritten en zware ladingen. Daarnaast zorgt de efficiënte motor voor een gunstig brandstofverbruik, waardoor ondernemers niet alleen hun werk kunnen doen, maar ook hun kosten kunnen beheersen.
detailsMaxus Deliver 7
De Deliver 7 is een veelzijdige bedrijfsauto die zich onderscheidt door zijn ruime interieur en slimme oplossingsgerichtheid. Dankzij zijn comfortabele rijervaring is hij perfect voor zowel stadsvervoer als lange ritten. Met een modern design en praktische functies is de Deliver 7 de ideale partner voor ondernemers.
details
Renault Master Transporter
Maxus Deliver 7
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46600 - 65700 €
|
Prijs
41500 - 62900 €
|
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 - 448 km
|
Elektrische Actieradius
310 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2128 - 2461 kg
|
Leeggewicht
2360 - 2595 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5685 - 6315 mm
|
Lengte
4998 - 5372 mm
|
|
Breedte
2080 mm
|
Breedte
2030 mm
|
|
Hoogte
2498 - 2778 mm
|
Hoogte
1990 - 1999 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5200 - 14800 L
|
Maximale Bagageruimte
5900 - 7200 L
|
|
Laadvermogen
1041 - 1859 kg
|
Laadvermogen
905 - 1140 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
105 - 170 PK
|
Vermogen PK
148 - 353 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.50 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 11.6 s
|
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/h
|
Maximale Snelheid
120 - 160 km/h
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
330 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
Vermogen kW
108 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Maxus
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Master Transporter?
Angeboten wird der Renault Master Transporter mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.