VS

Renault Master Bus vs Ford Ranger vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (43.400 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Bus of Ford Ranger.

Renault Master Bus vs Ford Ranger: de belangrijkste verschillen

Renault Master Bus

  • merkbaar goedkoper
  • nauwelijks lichter
details

Ford Ranger

  • zichtbaar meer vermogen
  • ruim zuiniger
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Master Bus

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Renault Master Bus is merkbaar goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.060 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Ranger verbruikt 3,1 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,6 L/100km.

Ranger

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger zichtbaar meer vermogen281 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 101 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert veel meer koppel – 697 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 297 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Renault Master Bus nauwelijks lichter – 2.189 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 216 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus zichtbaar meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 989 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 265 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Ranger overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 57.500
Ranger

Ford Ranger

  • Motortype Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 240 - 281 pk
  • Verbruik L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrische actieradius 42 km
Renault Master Bus
Ford Ranger

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Master Bus

De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.

details

Ford Ranger

De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.

details
Renault Master Bus
Ford Ranger

Kosten en Verbruik

Prijs
43.400 - 51.300 €
Prijs
57.500 - 68.200 €
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
42 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Tankinhoud
105 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
6 - 9
Stoelen
4 - 5
Deuren
4
Deuren
-
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
5.075 - 5.575 mm
Lengte
-
Breedte
2.070 mm
Breedte
1.918 mm
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
Laadvermogen
845 - 989 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
135 - 180 pk
Vermogen pk
240 - 281 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
360 - 400 Nm
Koppel
600 - 697 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
99 - 132 kW
Vermogen kW
177 - 207 kW
Motorinhoud
2.299 cm3
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
G, B
Merk
Renault
Merk
Ford
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.