Vergelijk prestaties (180 pk vs 640 pk), bagageruimte en prijs (43.400 € vs 244.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Bus of Ferrari Amalfi.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Master Bus is veel goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Ferrari Amalfi start bij 244.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 200.631 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Bus verbruikt 8,7 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Ferrari Amalfi (11,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Amalfi veel meer vermogen – 640 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 460 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Amalfi levert significant meer koppel – 760 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Amalfi opvallend lichter – 1.700 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 489 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus ruim meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 370 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 884 kg.
Renault Master Bus is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
De Ferrari Amalfi is een temperamentvolle grand tourer die klassieke Italiaanse glamour met moderne verfijning weet te vangen. Hij geeft elke rit het gevoel van een kleine ceremonie — perfect voor wie wil opvallen zonder overdadig te lijken, en ja, reken op jaloerse blikken bij elk stoplicht.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
Prijs
244.000 - 274.500 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
11,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
254 g/km
|
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé, Cabriolet
|
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
Leeggewicht
1.700 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
273 L
|
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.070 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Laadvermogen
370 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
Vermogen pk
640 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
471 kW
|
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Ferrari
|