Welk model is de betere keuze – de Renault Clio of de Renault Rafale? We vergelijken prestaties (143 PK vs 300 PK), bagageruimte (391 L vs 627 L), verbruik (4.30 L vs 0.60 L) en natuurlijk de prijs (19800 € vs 44600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Renault Clio (Hatchback) is uitgerust met een Volledig Hybride, Benzine of LPG-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Renault Rafale (SUV) heeft een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Clio 391 L, terwijl de Renault Rafale 627 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 143 PK van de Renault Clio of de 300 PK van de Renault Rafale.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.30 L vs 0.60 L. De prijs begint bij 19800 € voor de Renault Clio en 44600 € voor de Renault Rafale.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Renault Clio blijft een favoriete keuze onder autoliefhebbers dankzij zijn combinatie van stijl en functionaliteit. Met een verfijnd interieur en geavanceerde technologie biedt de Clio zowel comfort als een plezierige rijervaring. Dit model is perfect voor zowel stadsritten als langere afstanden, en blijft daarmee een betrouwbare partner op de weg.
detailsDe Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
19800 - 27300 €
|
Prijs
44600 - 58800 €
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7 L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
97 - 122 g/km
|
CO2
14 - 106 g/km
|
Tankinhoud
32 - 42 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
Leeggewicht
1728 - 2025 kg
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Lengte
4053 mm
|
Lengte
4710 mm
|
Breedte
1798 mm
|
Breedte
1886 mm
|
Hoogte
1440 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
Laadvermogen
398 - 406 kg
|
Laadvermogen
415 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, LPG
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
67 - 143 PK
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.3 - 17.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Maximale Snelheid
160 - 174 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
49 - 105 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
Merk
Renault
|
Merk
Renault
|
De Renault Clio is al jarenlang een favoriet onder autoliefhebbers en stadsforenzen. Deze hatchback heeft niet alleen zijn kenmerkende stijl behouden, maar ook zijn technische specificaties voortdurend verbeterd. De nieuwste modellen van de Clio zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
Het motorengamma van de Renault Clio is divers, van zuinige benzinemotoren tot innovatieve hybride aandrijflijnen. Met de Clio E-Tech Hybrid 145 biedt Renault een full hybrid-optie met een indrukwekkende 143 pk. Deze motor combineert efficiëntie met kracht, met een verbruik van slechts 4.3 liter per 100 kilometer, waardoor het een uitstekende keuze is voor milieubewuste bestuurders.
Voor wie op zoek is naar een meer traditionele brandstofoptie, zijn er benzinemotoren zoals de TCe 90 en SCe 65, die respectievelijk 91 en 67 pk leveren. De krachtpatser TCe 100 is zelfs beschikbaar in LPG-configuratie, waarmee bestuurders kunnen profiteren van lagere brandstofkosten en emissies.
Renault heeft in de nieuwste Clio verschillende innovaties geïmplementeerd. De auto is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Dit maakt het niet alleen gemakkelijker om muziek en navigatie te beheren, maar verhoogt ook de algehele rijervaring.
Bovendien is de veiligheid nooit uit het oog verloren. De Clio biedt verschillende rijhulpsystemen, zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, en automatische noodremassistentie. Deze systemen zorgen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers een veilige reiservaring hebben.
Het exterieur van de Renault Clio valt op door zijn dynamische lijnen en sportieve uitstraling. Met een lengte van 4053 mm, een breedte van 1798 mm en een hoogte van 1440 mm, biedt de Clio niet alleen een aantrekkelijk ontwerp, maar ook voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De achterklep biedt een capaciteit van 301 liter, wat de Clio zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik.
De binnenkant van de Clio verwelkomt je met een modern en ergonomisch interieur, waarbij comfort van groot belang is. Zachte materialen en een zorgvuldig ontworpen dashboard zorgen voor een luxe gevoel, ongeacht de gekozen uitrustingsniveau, zoals de tech-savvy Evolution of de sportieve Esprit Alpine.
De Renault Clio blijft de verwachtingen overtreffen door steeds weer te vernieuwen en in te spelen op de behoeften van moderne bestuurders. Met een scala aan motoropties, geavanceerde technologieën en een stijlvol ontwerp, biedt de Clio alles wat je nodig hebt voor zowel stadsritten als langere ritten. Of je nu kiest voor de hybride variant of een van de efficiënte benzinemotoren, de Clio blijft een slimme keuze in de hatchback-markt.
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.