Welk model is de betere keuze – de Renault Clio of de Lotus Emira? We vergelijken prestaties (143 PK vs 406 PK), bagageruimte (391 L vs 151 L), verbruik (4.30 L vs 9.20 L) en natuurlijk de prijs (19800 € vs 116400 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Renault Clio (Hatchback) is uitgerust met een Volledig Hybride, Benzine of LPG-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Lotus Emira (Coupé) heeft een Benzine-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Clio 391 L, terwijl de Lotus Emira 151 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 143 PK van de Renault Clio of de 406 PK van de Lotus Emira.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.30 L vs 9.20 L. De prijs begint bij 19800 € voor de Renault Clio en 116400 € voor de Lotus Emira.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Renault Clio blijft een favoriete keuze onder autoliefhebbers dankzij zijn combinatie van stijl en functionaliteit. Met een verfijnd interieur en geavanceerde technologie biedt de Clio zowel comfort als een plezierige rijervaring. Dit model is perfect voor zowel stadsritten als langere afstanden, en blijft daarmee een betrouwbare partner op de weg.
detailsDe Lotus Emira is een spannende nieuwe aanwinst in de wereld van sportwagens, waarbij stijl en prestaties hand in hand gaan. Met zijn gestroomlijnde ontwerp en krachtige motoren belooft de Emira een opwindende rijervaring die zowel op de weg als op het circuit tot zijn recht komt. Deze auto is een perfect voorbeeld van de verfijning en innovatie waar Lotus bekend om staat, en biedt autoliefhebbers een unieke combinatie van luxe en dynamiek.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
19800 - 27300 €
|
Prijs
116400 - 122100 €
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7 L
|
Verbruik L/100km
9.2 - 11.3 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
97 - 122 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
Tankinhoud
32 - 42 L
|
Tankinhoud
58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1493 kg
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
Bagageruimte
151 L
|
Lengte
4053 mm
|
Lengte
4413 mm
|
Breedte
1798 mm
|
Breedte
1896 mm
|
Hoogte
1440 mm
|
Hoogte
1235 mm
|
Laadvermogen
398 - 406 kg
|
Laadvermogen
270 - 290 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, LPG
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
67 - 143 PK
|
Vermogen PK
406 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.3 - 17.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 4.3 s
|
Maximale Snelheid
160 - 174 km/h
|
Maximale Snelheid
290 - 291 km/h
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
Koppel
420 - 480 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Vermogen kW
49 - 105 kW
|
Vermogen kW
298 kW
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1991 - 3456 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Renault
|
Merk
Lotus
|
De Renault Clio is al jarenlang een favoriet onder autoliefhebbers en stadsforenzen. Deze hatchback heeft niet alleen zijn kenmerkende stijl behouden, maar ook zijn technische specificaties voortdurend verbeterd. De nieuwste modellen van de Clio zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
Het motorengamma van de Renault Clio is divers, van zuinige benzinemotoren tot innovatieve hybride aandrijflijnen. Met de Clio E-Tech Hybrid 145 biedt Renault een full hybrid-optie met een indrukwekkende 143 pk. Deze motor combineert efficiëntie met kracht, met een verbruik van slechts 4.3 liter per 100 kilometer, waardoor het een uitstekende keuze is voor milieubewuste bestuurders.
Voor wie op zoek is naar een meer traditionele brandstofoptie, zijn er benzinemotoren zoals de TCe 90 en SCe 65, die respectievelijk 91 en 67 pk leveren. De krachtpatser TCe 100 is zelfs beschikbaar in LPG-configuratie, waarmee bestuurders kunnen profiteren van lagere brandstofkosten en emissies.
Renault heeft in de nieuwste Clio verschillende innovaties geïmplementeerd. De auto is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Dit maakt het niet alleen gemakkelijker om muziek en navigatie te beheren, maar verhoogt ook de algehele rijervaring.
Bovendien is de veiligheid nooit uit het oog verloren. De Clio biedt verschillende rijhulpsystemen, zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, en automatische noodremassistentie. Deze systemen zorgen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers een veilige reiservaring hebben.
Het exterieur van de Renault Clio valt op door zijn dynamische lijnen en sportieve uitstraling. Met een lengte van 4053 mm, een breedte van 1798 mm en een hoogte van 1440 mm, biedt de Clio niet alleen een aantrekkelijk ontwerp, maar ook voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De achterklep biedt een capaciteit van 301 liter, wat de Clio zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik.
De binnenkant van de Clio verwelkomt je met een modern en ergonomisch interieur, waarbij comfort van groot belang is. Zachte materialen en een zorgvuldig ontworpen dashboard zorgen voor een luxe gevoel, ongeacht de gekozen uitrustingsniveau, zoals de tech-savvy Evolution of de sportieve Esprit Alpine.
De Renault Clio blijft de verwachtingen overtreffen door steeds weer te vernieuwen en in te spelen op de behoeften van moderne bestuurders. Met een scala aan motoropties, geavanceerde technologieën en een stijlvol ontwerp, biedt de Clio alles wat je nodig hebt voor zowel stadsritten als langere ritten. Of je nu kiest voor de hybride variant of een van de efficiënte benzinemotoren, de Clio blijft een slimme keuze in de hatchback-markt.
Lotus heeft met de Emira een krachtpatser neergezet die de aandacht trekt van sportautoliefhebbers over de hele wereld. Dit model is niet alleen visueel aantrekkelijk, maar biedt ook indrukwekkende technische specificaties die het in een klasse apart plaatsen. Laten we een diepere blik werpen op de Emira en ontdekken wat deze auto zo speciaal maakt.
De Lotus Emira is beschikbaar in twee verschillende motorvarianten, die elk zijn eigen unieke rijervaring bieden. De eerste variant is de Emira I4 met een 2.0-liter viercilindermotor. Deze motor, die 365 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie, presteert van 0 tot 100 km/h in slechts 4,5 seconden met een topsnelheid van 283 km/h. De tweede variant is de Emira V6 met een 3.5-liter supercharger. Deze krachtpatser genereert 405 pk en versnelt van 0 naar 100 km/h in een verbluffende 4,3 seconden met een topsnelheid van 290 km/h.
Lotus heeft gebruik gemaakt van geavanceerde technologieën om de Emira een moderne uitstraling en prestaties te geven. De auto is uitgerust met een digitaal instrumentenpaneel dat bestuurders voorziet van essentiële rij-informatie en multimedia-functionaliteit. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt conectiviteit met smartphones, zodat je onderweg verbonden blijft.
De uitstraling van de Emira is onmiskenbaar Lotus, met strakke lijnen en een aerodynamisch profiel dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de prestaties. De auto heeft een lengte van 4413 mm, een breedte van 1895 mm en een hoogte van 1226 mm, waardoor hij indruk maakt op de weg. Met een bagageruimte van 208 liter is de Emira ook praktisch voor dagelijkse ritten.
Naast prestaties en luxe heeft Lotus ook aandacht besteed aan de milieu-impact van de Emira. De CO2-uitstoot van de I4 variant is 208 g/km en de V6 variant komt uit op 258 g/km, wat deze auto's brengt in de CO2 efficiëntieklasse G. Dit toont aan dat sportiviteit en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan.
Met de introductie van de Emira heeft Lotus bewezen dat ze in staat zijn om een moderne sportauto te maken die zowel prestaties als stijl biedt. Met krachtige motoren, een innovatief technologisch pakket en een prachtig ontwerp is de Emira een belangrijke stap voorwaarts voor het merk. Voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een nieuwe ervaring, is de Lotus Emira zeker het overwegen waard.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.