Vergelijk prestaties (158 pk vs 100 pk), bagageruimte en prijs (20.200 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Clio of Dacia Spring.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring is een beetje goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Renault Clio start bij 20.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.050 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Clio merkbaar meer vermogen – 158 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 58 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Clio een beetje sneller – 8,3 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Clio levert duidelijk meer koppel – 190 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 53 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Clio biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring enigszins lichter – 1.070 kg tegenover 1.202 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Clio nauwelijks meer ruimte – 327 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 19 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Clio ruim meer laadvermogen – 463 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 189 kg.
Renault Clio biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.
detailsDe Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.200 - 28.100 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
92 - 115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
39 - 42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.202 - 1.316 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
301 - 327 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
4.116 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.768 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
1.451 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.094 - 1.176 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
453 - 463 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
190 Nm
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Dacia
|