Renault Clio Hatchback - Volledig Hybride of Benzine - vanaf 19800 €

De Renault Clio Hatchback overtuigt met een Volledig Hybride of Benzine motor, 158 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 19800 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 19.800
Clio @ Renault Group Media

Renault Clio

  • Motortype : Volledig Hybride, Benzine
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 67 - 158 PK
  • Verbruik L/100km : 4.1 - 5.3 L
@ Renault Group Media

Vorm en voorkomen

De Clio staat nog steeds als compacte Franse hatchback in de straat met een moderne, afgeronde neus en strakke lichtsignaturen die hem herkenbaar maken tussen het verkeer; met een lengte van 4.053 mm is hij klein genoeg voor krappe parkeervakken maar straalt hij meer volwassenheid uit dan vroeger. De iets bredere zichtlijnen en de hogere raamlijn geven een solide indruk zonder opzichtig te zijn, en de proporties blijven slim uitgewerkt zodat hij niet breekbaar oogt. Buitenaccenten zoals LED-verlichting en subtiele chroomdetails zorgen voor een verzorgde uitstraling die bij de meeste kopers in de smaak valt.

@ Renault Group Media

Interieur en bedienbaarheid

Het interieur voelt vooruitstrevend aan met veel softtouch-materiaal op ooghoogte en een overzichtelijke, ergonomische opbouw waardoor bedieningsknoppen logisch geplaatst zijn en lange ritten comfortabel blijven. De Clio is verkrijgbaar als stille Full Hybrid E-Tech 145 met 143 pk en een gecombineerd verbruik van 4,3 l/100 km, en daarnaast als kleinere benzinemotoren zoals de TCe 90 en SCe 65; die keuzes bepalen ook de transmissie- en rijbeleving. Het infotainmentsysteem biedt moderne connectiviteit en een digitale tellerconfiguratie, al blijven sommige oppervlakken en afwerkingen net iets minder luxe vergeleken met premium-concurrenten.

@ Renault Group Media

Praktisch in het dagelijks leven

Voor dagelijks gebruik is de Clio erg functioneel: de kofferbak biedt ruwweg 391 liter bij de benzineversies, terwijl de hybride-installatie de ruimte terugbrengt tot ongeveer 301 liter, en met neergeklapte achterbank groeit de laadruimte naar ruim ~979–1.069 liter afhankelijk van uitvoering. Achterin is er genoeg hoofd- en beenruimte voor kinderen en gemiddelde volwassenen op korte tot middellange ritten, maar lange volwassen passagiers zitten niet ruim. Kleine opbergruimtes, slimme vakken in de deuren en een laag laaddrempel maken de Clio praktisch voor boodschappen en weekendjes weg.

Rijgedrag en stuurgevoel

De Clio is vooral gericht op comfortabel en lichtvoetig dagelijks rijden: de hybrideversie accelereert vlot met een 0‑100 km/h-tijd van ongeveer 9,3 s, waar de TCe 90 rond de 12,2 s zit en de instapper SCe 65 duidelijk meer tijd nodig heeft. De besturing is direct en de ophanging houdt het karwei afgevlakt, wat in de stad en op bochtige landwegen voor vertrouwen zorgt zonder sportieve scherpte te pretenderen. De automatische E-Tech-transmissie voelt soepel in verkeerssituaties en benut de elektrische ondersteuning goed voor ontspannen inhalen en wegtrekken.

Verbruik, bereik en praktische cijfers

De hybride E-Tech komt uit op een officieel gecombineerd verbruik van 4,3 l/100 km en lage CO2-uitstoot rond 97 g/km, wat in de stad vaak nog gunstiger uitpakt dankzij veel elektrische ondersteuning; realistisch verbruik op langere trips ligt doorgaans iets hoger. Benzinemotoren geven ongeveer 5,3 l/100 km volgens de gegevens, maar wie veel snelweg rijdt ziet eerder verbruik rond 6–7 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en belading. Brandstoftankgroottes van rond 39–42 liter betekenen dat een actieradius van meerdere honderden kilometers haalbaar is zonder vaak te hoeven tanken.

Assistentie en connectivity

De Clio biedt moderne rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrole, automatische noodremming en rijstrookassistentie die het dagelijkse woon-werkverkeer minder vermoeiend maken, al verschilt de beschikbaarheid per uitvoering. Het multimediasysteem ondersteunt smartphone-integratie en een duidelijk afleesbare digitale cockpit, waarmee navigatie en media eenvoudig te bedienen zijn tijdens het rijden. Voor wie vaak in de stad parkeert zijn parkeerhulpmiddelen en sensoren een nuttige toevoeging die het manoeuvreren vergemakkelijken.

Wie moet deze Clio overwegen?

De Clio past het beste bij kopers die een slimme, compacte auto zoeken met moderne techniek en lage gebruikskosten, zeker wanneer de hybride E-Tech interessant is voor veel stadsritten en zuinig rijden; gezinnen met jonge kinderen of mensen die regelmatig langere afstanden rijden doen er goed aan de grotere kofferbak bij benzineversies te overwegen. Wie prioriteit geeft aan sportieve prestaties of extreem veel binnenruimte zoekt, kijkt beter naar grotere modellen, maar voor praktisch gebruik in de stad en comfortabele alledaagse ritten blijft de Clio een overtuigende keuze. Voor wie stijl, zuinigheid en gebruiksgemak wil combineren biedt de Clio een gebalanceerd pakket zonder onnodige franje.

Populairste autovergelijkingen

@ Renault Group Media
Renault Captur
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
De Renault Captur profileert zich als compacte SUV met hoge instap, royale kofferruimte en nadruk op praktisch comfort, terwijl de Renault Clio het stadse alternatief is: wendbaar, zuinig en een tikje ondeugender om te rijden. Kies de Captur als je gezin, hond of boodschappenkar mee moet, en ga …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i10
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
In deze vergelijking tussen de Hyundai i10 en de Renault Clio zien we twee populaire stadsauto's die beide hun sterke punten hebben. De Hyundai i10 scoort hoog op wendbaarheid en zuinigheid, terwijl de Renault Clio zich onderscheidt met zijn stijlvolle design en ruime interieur. Beide modellen …
r212202p @ Renault Group Media
r212188p @ Renault Group Media
r212211p @ Renault Group Media

Kosten en Verbruik
Prijs
19800 - 28100 €
Verbruik L/100km
4.1 - 5.3 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
CO2
92 - 121 g/km
Tankinhoud
39 - 42 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
Bagageruimte
301 - 391 L
Lengte
4053 - 4116 mm
Breedte
1768 - 1798 mm
Hoogte
1440 - 1451 mm
Maximale Bagageruimte
979 - 1176 L
Laadvermogen
398 - 463 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
67 - 158 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 17.1 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Koppel
95 - 205 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
49 - 116 kW
Motorinhoud
999 - 1789 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2023 - 2026
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
Merk
Renault

Populairste autovergelijkingen

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
In the dynamic world of compact hatchbacks, the Peugeot 208 and Renault Clio continue to capture the attention of drivers looking for style and efficiency. The Peugeot 208 stands out with its modern design and advanced connectivity features, offering a slightly sportier appeal. In contrast, the …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
In de strijd tussen de Dacia Sandero en de Renault Clio komt de waarde van beide modellen duidelijk naar voren. De Sandero biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een verrassend ruime binnenruimte, terwijl de Clio zich onderscheidt met zijn stijlvolle design en geavanceerde technologie. …
@ Renault Group Media
Renault Clio
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
De Renault Clio en de VW Polo zijn twee populaire keuzes in de compacte autosegment. Terwijl de Clio bekend staat om zijn stijl en innovatieve technologie, biedt de Polo een solide rijervaring en uitstekende bouwkwaliteit. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten, maar de uiteindelijke keuze …
@ Renault Group Media
Renault Clio
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Ibiza
VS
De Renault Clio en SEAT Ibiza zijn allebei populaire keuzes in het compacte segment, maar ze bieden verschillende rijervaringen. De Clio valt op met zijn verfijnde interieur en zuinige motoropties, terwijl de Ibiza bekend staat om zijn sportieve rijgedrag en ruime kofferbak. Beide modellen bieden …
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C3
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
In de recente vergelijking tussen de Citroën C3 en de Renault Clio komt naar voren dat beide modellen hun eigen unieke voordelen bieden. De C3 scoort hoog op comfort en interieurontwerp, terwijl de Clio excelleert in rijdynamic en technologie. Voor wie op zoek is naar een compacte auto met …
@ Opel / Stellantis Media
Opel Corsa
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
Twijfel je tussen Opel Corsa en Renault Clio? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Renault Group Media
Renault Clio
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Renault Clio and Toyota Yaris both stand out in the compact car segment, each offering distinct advantages for urban driving. The Clio impresses with its stylish design and exceptional fuel efficiency, appealing to those who prioritize aesthetics and running costs. Meanwhile, the Yaris shines …
@ Renault Group Media
Renault Clio
Nissan Micra
VS
Twijfel je tussen Renault Clio en Nissan Micra? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Is de Renault Clio verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Renault Clio wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.