In de wereld van compacte en veelzijdige auto's, bieden zowel de Renault Clio als de Dacia Bigster hun eigen voordelen en unieke eigenschappen. Waar de Renault Clio al jarenlang geliefd is in het hatchback-segment, brengt de Dacia Bigster een frisse wind in het SUV-landschap. Hoe verhouden deze twee modellen zich tot elkaar als het gaat om technische specificaties en innovatie?
De Renault Clio is een elegante en gestroomlijnde hatchback met een lengte van 4053 mm, een breedte van 1798 mm, en een hoogte van 1440 mm. Ondanks zijn compacte uiterlijk, biedt de Clio indrukwekkend veel bagageruimte met een kofferinhoud van 391 liter.
De Dacia Bigster, daarentegen, is een robuuste SUV met een lengte van 4570 mm, een breedte van 1813 mm, en een hoogte van 1705 mm. Deze grotere afmetingen vertalen zich in een aanzienlijk grotere bagageruimte van maximaal 667 liter, ideaal voor gezinnen en avonturiers.
De Renault Clio biedt een breed scala aan motoropties, waaronder Full Hybrid, benzine en LPG varianten, met vermogens variërend van 67 tot 143 pk. De hybride versie van de Clio heeft een indrukwekkend laag brandstofverbruik van 4,3 l/100 km en een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 9,3 seconden, wat hem zowel zuinig als dynamisch maakt.
De Dacia Bigster biedt krachtige motoren met vermogens tussen 130 en 155 pk. Het brandstofverbruik varieert van 4,7 tot 6,1 l/100 km, afhankelijk van de gekozen motorisatie. Met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 9,7 seconden biedt de Bigster een optimale balans tussen prestaties en efficiëntie.
Renault heeft de Clio uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een modern infotainmentsysteem en diverse rijhulpsystemen. Het assortiment aan hybride motoren benadrukt ook de focus van Renault op milieuvriendelijkheid.
De Dacia Bigster onderscheidt zich door zijn robuustheid en veelzijdigheid, inclusief de keuze voor all-wheel drive voor avontuurlijke bestuurders. De Bigster komt in 2025 op de markt en belooft geavanceerde technologieën die de rijervaring verder verbeteren.
De keuze tussen de Renault Clio en de Dacia Bigster hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De Clio is ideaal voor wie op zoek is naar een wendbare en efficiënte stadsauto met een modern design. De Bigster biedt echter meer ruimte en robuustheid, perfect voor degenen die een SUV-ervaring zoeken met moderne technologieën.
Beide auto's bieden geavanceerde technologie en aantrekkelijke prestaties, waardoor ze beide sterke kandidaten zijn in hun respectieve segmenten. Het is uiteindelijk aan de consument om te bepalen welke auto het beste bij zijn of haar levensstijl past.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Clio heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 19800 €, terwijl de Dacia Bigster start bij 24500 €. Dat is een verschil van ongeveer 4684 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Clio verbruikt 4.10 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Clio een nauwelijks merkbaar voordeel – 158 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 3 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Clio iets sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Dacia Bigster trekt een beetje sterker met 230 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Clio herkenbaar lichter – 1124 kg tegenover 1425 kg. Het verschil is ongeveer 301 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster duidelijk meer ruimte – 667 L tegenover 391 L. Dat is ongeveer 276 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster merkbaar beter – tot 1937 L, zo’n 761 L meer dan de Renault Clio.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Bigster nauwelijks merkbaar – 467 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
De Dacia Bigster blijkt heeft slechts een klein voordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Dacia Bigster de meer complete allrounder.
@ Dacia / Renault Group Media
De Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Renault Group Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19800 - 28100 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
|
Verbruik L/100km
4.1 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
92 - 121 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
39 - 42 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
|
Lengte
4053 - 4116 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1768 - 1798 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1440 - 1451 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
979 - 1176 L
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
398 - 463 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
67 - 158 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 17.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
49 - 116 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Dacia
|
De Renault Clio wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España