Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 3 vs XPeng G6 – Verschillen & prijzen vergeleken
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Polestar 3 of XPeng G6?
3
@ Polestar
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
XPeng G6 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 48400 €, terwijl de Polestar 3 start bij 79900 €. Dat is een verschil van ongeveer 31510 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G6 het voordeel: met 17.50 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Polestar 3, die 17.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 3 opvallend meer: hij haalt tot 706 km, ongeveer 181 km meer dan de XPeng G6.
G6
@ Xpeng
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 3 een licht voordeel – 517 PK tegenover 487 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 30 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 enigszins sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 4.70 s voor de Polestar 3. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 3 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de XPeng G6 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 3 trekt herkenbaar sterker met 910 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
3
@ Polestar
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G6 duidelijk zichtbaar lichter – 2115 kg tegenover 2575 kg. Het verschil is ongeveer 460 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 in geringe mate meer ruimte – 571 L tegenover 484 L. Dat is ongeveer 87 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Polestar 3 nauwelijks merkbaar beter – tot 1411 L, zo’n 37 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de Polestar 3 nauwelijks merkbaar – 496 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 21 kg.
Wie wint de race?
De XPeng G6 blijkt beslist het duel op het nippertje en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 48.400
XPeng G6
Polestar 3
De Tesla Model 3 heeft het afgelopen jaar wereldwijd veel aandacht gekregen dankzij zijn indrukwekkende actieradius en stijlvolle ontwerp. Met een strakke, moderne look en geavanceerde technologieën biedt deze elektrische auto een unieke rijervaring die zowel duurzaam als innovatief is. Veel bestuurders prijzen de Model 3 om zijn snelle acceleratie en comfortabele interieur, wat bijdraagt aan de groeiende populariteit onder autoliefhebbers.
details
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
@ Xpeng
@ Xpeng
Polestar 3
XPeng G6
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
79900 - 93700 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
567 - 706 km
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
107 kWh
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2575 - 2584 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
484 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4900 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1935 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1614 - 1618 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1411 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
285 - 496 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
299 - 517 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.7 - 7.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
490 - 910 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 380 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
XPeng
|
Welche Antriebsarten sind für den Polestar 3 erhältlich?
Der Polestar 3 ist verfügbar als Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.