Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Proace Transporter heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 39700 €, terwijl de Peugeot Boxer start bij 44100 €. Dat is een verschil van ongeveer 4483 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Proace Transporter verbruikt 6.40 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Peugeot Boxer (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota Proace Transporter het voordeel: met 23.80 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Peugeot Boxer, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot Boxer een beetje meer: hij haalt tot 424 km, ongeveer 75 km meer dan de Toyota Proace Transporter.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Boxer een significant voordeel – 279 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 129 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Boxer trekt enigszins sterker met 450 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot Boxer biedt iets meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace Transporter duidelijk zichtbaar lichter – 1656 kg tegenover 2075 kg. Het verschil is ongeveer 419 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Boxer significant beter – tot 17000 L, zo’n 10400 L meer dan de Toyota Proace Transporter.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Boxer opvallend – 2080 kg tegenover 1323 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 757 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot Boxer zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
detailsDe Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44100 - 68600 €
|
Prijs
39700 - 60500 €
|
|
Verbruik L/100km
7.5 - 9 L
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
424 km
|
Elektrische Actieradius
221 - 349 km
|
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
90 L
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2075 - 2940 kg
|
Leeggewicht
1656 - 2100 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5413 - 6363 mm
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
|
Breedte
2050 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
2254 - 2850 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
10000 - 17000 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6600 L
|
|
Laadvermogen
560 - 2080 kg
|
Laadvermogen
955 - 1323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
120 - 279 PK
|
Vermogen PK
120 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
|
Maximale Snelheid
90 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Toyota
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.