Vergelijk prestaties (279 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (42.200 € vs 65.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Boxer of Citroen Jumper.
Wanneer het gaat om bedrijfswagens, zijn de Citroën Jumper en de Peugeot Boxer twee populaire keuzes op de markt. Beide voertuigen bieden een mix van kracht, efficiëntie en technologische innovaties, maar welke van de twee is de beste keuze voor uw zakelijke behoeften? In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op basis van hun technische specificaties en innovaties.
Zowel de Citroën Jumper als de Peugeot Boxer zijn beschikbaar met zowel diesel- als elektromotoren, wat hen aantrekkelijk maakt voor bedrijven die inzetten op duurzaamheid. De Citroën Jumper biedt vermogensopties variërend van 120 tot 270 pk, terwijl de krachtigste motor in de Peugeot Boxer 279 pk levert. Beide modellen maken gebruik van een voorwielaandrijving, wat zorgt voor een goede tractie en stabiliteit.
Qua acceleratie en topsnelheid zijn er enkele verschillen. De Citroën Jumper bereikt een maximale snelheid van 170 km/h, terwijl de Peugeot Boxer iets minder doet met een max van 169 km/h. Wanneer het gaat om elektrische mobiliteit, hebben beide voertuigen een batterijcapaciteit van 97,8 kWh. De Jumper biedt een elektrische actieradius van 424 km, een prestatie die de Peugeot Boxer evenaart.
De Citroën Jumper onderscheidt zich met een lager brandstofverbruik bij zijn dieselversies, variërend tussen 7,5 en 9 L/100 km. De Peugeot Boxer doet het ook goed in brandstofefficiëntie met een vergelijkbaar verbruik. Beide voertuigen hebben een CO2-uitstoot die varieert; de elektrische versies hebben uiteraard een uitstoot van 0 g/km.
Voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen minimaliseren, zijn beide modellen verkrijgbaar in elektrische uitvoeringen, met een groot bereik van 424 km en snel opladen dankzij de nieuwste batterijtechnologieën.
Wat betreft afmetingen, beiden zijn robuuste voertuigen. De Citroën Jumper heeft een lengte die varieert van 5413 mm tot 6363 mm en een breedte van 2050 mm. De Peugeot Boxer heeft soortgelijke afmetingen met een lengte die ook varieert tussen 4963 mm en 6363 mm. Beide modellen bieden veel laadruimte en kunnen met gemak flinke ladingen vervoeren.
Qua laadvermogen heeft de Peugeot Boxer een lichte voorsprong met varianten die tot 2080 kg kunnen vervoeren, terwijl de Citroën Jumper tot 2020 kg kan vervoeren. Deze cijfers maken beide wagens ideaal voor bedrijven die grote of zware ladingen moeten vervoeren.
Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologieën die rijervaring en veiligheid verbeteren. Denk hierbij aan geavanceerde navigatiesystemen, achteruitrijcamera’s, en verschillende rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie. Het comfortniveau is hoog met verstelbare stoelen en voldoende personaliseringsopties om de cabine naar wens in te richten.
Beide de Citroën Jumper en de Peugeot Boxer zijn uitstekende bedrijfswagens die geschikt zijn voor een breed scala aan zakelijke toepassingen. De keuze tussen de twee hangt voornamelijk af van specifieke vereisten zoals motorvermogen, laadvermogen, en persoonlijke voorkeuren qua technische snufjes en comfort. Welke van de twee u ook kiest, u bent verzekerd van een betrouwbare en efficiënte partner voor uw zakelijke behoeften.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Boxer is significant goedkoper – begint al bij 42.200 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.171 €.
Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar nauwelijks – ze verbruiken ongeveer 26,2 kWh/100km.
De elektrische actieradius is vrijwel gelijk – beide modellen halen ongeveer 424 km op één lading.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 279 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot Boxer levert nauwelijks meer koppel – 450 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot Boxer biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Peugeot Boxer merkbaar lichter – 2.075 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 790 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Boxer duidelijk meer laadvermogen – 2.080 kg tegenover 1.385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 695 kg.
Peugeot Boxer overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
details
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.200 - 68.600 €
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
97,8 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.998 - 6.363 mm
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.612 - 2.850 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
13.000 - 17.000 L
|
|
Laadvermogen
560 - 2.080 kg
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
Vermogen pk
279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
90 - 130 km/u
|
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Koppel
410 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
205 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Citroen
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España