Vergelijk prestaties (279 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (42.200 € vs 47.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Boxer of BYD Seal.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot Boxer is iets goedkoper – begint al bij 42.200 € , terwijl BYD Seal start bij 47.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.610 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Peugeot Boxer, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 10,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal zichtbaar meer bereik: tot 570 km, ongeveer 146 km meer dan Peugeot Boxer.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal aanzienlijk meer vermogen – 530 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 251 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal levert merkbaar meer koppel – 670 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot Boxer biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BYD Seal minimaal lichter – 1.907 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 168 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Boxer veel meer laadvermogen – 2.080 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.607 kg.
BYD Seal is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
detailsDe BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.200 - 68.600 €
|
Prijs
47.800 - 53.900 €
|
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
460 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
1.907 - 2.185 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.800 mm
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.460 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 2.080 kg
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
Vermogen pk
231 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BYD
|