Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs Lynk & Co 02 vergelijking
Vergelijk prestaties (325 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (44600 € vs 36600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of Lynk & Co 02.
Peugeot 5008 vs Lynk & Co 02: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
5008
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Lynk & Co 02 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 € , terwijl de Peugeot 5008 start bij 44600 € . Dat is een verschil van ongeveer 7998 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Lynk & Co 02 het voordeel: met 17.10 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Peugeot 5008, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 opvallend meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 224 km meer dan de Lynk & Co 02.
02
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een in geringe mate voordeel – 325 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 53 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lynk & Co 02 in geringe mate sneller – hij doet er 5.50 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 minimaal voor – hij haalt 198 km/h, terwijl de Lynk & Co 02 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 18 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 511 Nm tegenover 323 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 188 Nm.
5008
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 in geringe mate lichter – 1700 kg tegenover 1895 kg. Het verschil is ongeveer 195 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lynk & Co 02 in geringe mate meer ruimte – 410 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 62 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar beter – tot 2232 L, zo’n 883 L meer dan de Lynk & Co 02.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 significant – 640 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 265 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 5008 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Peugeot 5008
Lynk & Co 02
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 44.600
Peugeot 5008
Peugeot 5008
4.7 (1 Beoordelingen)
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details
Lynk & Co 02
5 (1 Beoordelingen)
De Lynk & Co 02 valt meteen op met zijn brutale lijnen en hip interieur; het is een designstatement dat ook nog eens verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Voor wie genoeg heeft van de veilige keuzes is de 02 een verfrissende en speelse optie die stijl en rijplezier weet te combineren — met gegarandeerd reacties bij de buren.
details
Peugeot 5008
Lynk & Co 02
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 64300 €
|
Prijs
36600 - 40700 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische actieradius
435 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
Leeggewicht
1895 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4460 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1845 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
Maximale Bagageruimte
1349 L
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.50 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 198 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
323 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
200 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Lynk & Co
|
Is de Peugeot 5008 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.