VS

Peugeot 5008 vs Jeep Avenger vergelijking

Vergelijk prestaties (325 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (46.200 € vs 26.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of Jeep Avenger.

Peugeot 5008 vs Jeep Avenger: de belangrijkste verschillen

Peugeot 5008

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • veel zuiniger
  • veel meer elektrische actieradius
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
details

Jeep Avenger

4 (8 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • iets zuiniger
  • significant lichter
  • marginaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

5008

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Jeep Avenger is ruim goedkoper – begint al bij 26.700 € , terwijl Peugeot 5008 start bij 46.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.431 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 5008 verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Jeep Avenger (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Jeep Avenger het voordeel: met 15,5 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Peugeot 5008, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 5008 veel meer bereik: tot 669 km, ongeveer 269 km meer dan Jeep Avenger.

Avenger

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 5008 significant meer vermogen325 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 169 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 5008 merkbaar sneller6,5 s tegenover 9 s voor Jeep Avenger. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 5008 levert significant meer koppel – 511 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 251 Nm.

5008

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Peugeot 5008 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Jeep Avenger significant lichter – 1.180 kg tegenover 1.700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 520 kg.

Qua bagageruimte biedt Jeep Avenger marginaal meer ruimte – 380 L tegenover 348 L. Dat is een verschil van ongeveer 32 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 5008 opvallend meer laadvermogen – 640 kg tegenover 502 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 138 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 5008 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 46.200
5008

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 78 - 669 km
Peugeot 5008
Jeep Avenger

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 5008

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details

Jeep Avenger

De Jeep Avenger is een compacte, volledig elektrische crossover die het robuuste Jeep‑design combineert met wendbaarheid en gebruiksgemak voor dagelijks rijden. Hij voelt intuïtief in de stad, biedt praktische binnenruimte en heeft een licht avontuurlijke uitstraling zonder onnodig gedoe.

details
Peugeot 5008
Jeep Avenger

Kosten en Verbruik

Prijs
46.200 - 64.400 €
Prijs
26.700 - 41.500 €
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,5 kWh/100km
Elektrische actieradius
78 - 669 km
Elektrische actieradius
400 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
7
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
Leeggewicht
1.180 - 1.520 kg
Bagageruimte
348 L
Bagageruimte
355 - 380 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.895 mm
Breedte
1.776 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
596 - 640 kg
Laadvermogen
494 - 502 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
145 - 325 pk
Vermogen pk
100 - 156 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 511 Nm
Koppel
205 - 260 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
107 - 239 kW
Vermogen kW
74 - 115 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
Merk
Peugeot
Merk
Jeep
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.