Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 5008 vs Citroen Spacetourer vergelijking
Vergelijk prestaties (325 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (46.600 € vs 41.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of Citroen Spacetourer.
Peugeot 5008 vs Citroen Spacetourer: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
5008
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen Spacetourer is iets goedkoper – begint al bij 41.600 € , terwijl Peugeot 5008 start bij 46.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.013 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 5008 verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,1 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 5008 het voordeel: met 17,8 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Citroen Spacetourer, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 5008 aanzienlijk meer bereik: tot 669 km, ongeveer 318 km meer dan Citroen Spacetourer.
Spacetourer
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 5008 aanzienlijk meer vermogen – 325 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 145 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 5008 aanzienlijk sneller – 6,5 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 5008 levert opvallend meer koppel – 511 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 111 Nm.
5008
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Peugeot 5008 iets lichter – 1.700 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 253 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer veel meer ruimte – 2.011 L tegenover 348 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.663 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer duidelijk meer laadvermogen – 914 kg tegenover 640 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 274 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 5008 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 46.600
Peugeot 5008
Peugeot 5008
Citroen Spacetourer
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 5008
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Peugeot 5008
Citroen Spacetourer
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.600 - 64.400 €
|
Prijs
41.600 - 53.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische actieradius
219 - 351 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 - 180 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
|
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
877 - 914 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.