Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs Renault Scénic – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Peugeot 408 neemt het op tegen Renault Scénic.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
408
@ media.stellantis.com
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Scénic heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41100 €, terwijl de Peugeot 408 start bij 41700 €. Dat is een verschil van ongeveer 662 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 408 het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Renault Scénic, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic merkbaar meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 145 km meer dan de Peugeot 408.
Scénic
@ Renault
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 408 een nauwelijks merkbaar voordeel – 225 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 408 licht sneller – hij doet er 7.20 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 408 opvallend voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 63 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 408 trekt iets sterker met 360 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
408
@ media.stellantis.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 408 iets lichter – 1544 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 278 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic minimaal meer ruimte – 545 L tegenover 536 L. Dat is ongeveer 9 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic bijna onmerkbaar beter – tot 1670 L, zo’n 87 L meer dan de Peugeot 408.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic enigszins – 518 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 62 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot 408 zich verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 41.700
Peugeot 408
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Renault Scénic
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
Peugeot 408
Renault Scénic
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41700 - 52700 €
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
|
Verbruik L/100km
0.9 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
77 - 453 km
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4470 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1864 mm
|
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1528 - 1583 L
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 225 PK
|
Vermogen PK
170 - 218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot 408?
Angeboten wird der Peugeot 408 mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.