De Peugeot 308 (Hatchback) is uitgerust met een Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de MG HS/EHS (SUV) heeft een Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 308 412 L, terwijl de MG HS/EHS 507 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 180 PK van de Peugeot 308 of de 272 PK van de MG HS/EHS.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.60 kWh1.30 L vs 0.50 L. De prijs begint bij 34000 € voor de Peugeot 308 en 30600 € voor de MG HS/EHS.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot 308 heeft zichzelf opnieuw bewezen als een veelzijdige hatchback die zowel stijl als functionaliteit biedt. Met zijn gestroomlijnde design en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor zowel stedelijke als landelijke rijders. Bovendien zorgt de soepele rijervaring ervoor dat elke rit een plezier wordt, of je nu onderweg bent naar je werk of een weekendje weg.
detailsDe MG HS, ook bekend als de EHS in de plug-in hybride versie, is een veelzijdige SUV die comfort en ruimte biedt voor zowel de bestuurder als passagiers. Het interieur van de auto valt op door zijn moderne afwerking en intuïtieve technologie, die het rijplezier verhogen. Dankzij het verfijnde ontwerp en de praktische eigenschappen is de MG HS/EHS een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare SUV.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
34000 - 49500 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
Verbruik L/100km
1.3 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
57 - 419 km
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
Tankinhoud
40 - 53 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1436 - 1759 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
Bagageruimte
361 - 412 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1890 mm
|
Hoogte
1441 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
Laadvermogen
431 - 510 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
130 - 180 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
96 - 133 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B
|
Merk
Peugeot
|
Merk
MG
|
Peugeot heeft met de nieuwe 308 een hatchback neergezet die niet alleen stijlvol is, maar ook vol technologische innovaties zit. Dit model is ontworpen met het oog op efficiëntie, prestaties en rijplezier, en biedt een scala aan motoropties die zijn afgestemd op verschillende rijbehoeften.
De Peugeot 308 is verkrijgbaar met diverse aandrijflijnen, waaronder de populaire 1.2 PureTech benzinemotor met een vermogen van 130 pk, en de efficiënte 1.5 BlueHDi dieselvariant, ook goed voor 130 pk. Voor de liefhebbers van hybride technologie zijn er de 1.2 en 1.6 Plug-In Hybride versies, die respectievelijk 136 en 225 pk leveren. Deze hybride modellen zijn perfect voor stadsrijden met hun lage emissies en elektrisch bereik tot 57 km.
Een van de meest opvallende kenmerken van de nieuwe 308 is de hybride technologie. De 308 1.6 Plug-In Hybrid biedt een indrukwekkende combinatie van prestaties en efficiëntie, met een verbruik van slechts 1.3 L/100 km. Voor degenen die volledig elektrisch willen rijden, is er de e-308, die 156 pk levert op een 15.6 kWh batterij en een actieradius van 419 km biedt. Dit maakt de 308 een aantrekkelijke optie voor milieubewuste bestuurders.
De nieuwe Peugeot 308 is uitgerust met geavanceerde technologieën en zorgt voor een optimaal rijcomfort. De auto heeft een lengte van 4367 mm, een breedte van 1852 mm, en een hoogte van 1441 mm, wat bijdraagt aan een ruim interieur en een comfortabele rijervaring. Met een kofferruimte van 412 liter biedt de 308 voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 308 is ontworpen met zowel prestaties als brandstofefficiëntie in gedachten. De variant met de 1.5 BlueHDi motor heeft een indrukwekkend verbruik van 5.1 L/100 km, terwijl de 1.2 PureTech modellen variëren van 5.6 tot 5.9 L/100 km. De acceleratie van de snelste versies, zoals de 1.6 Plug-In Hybrid, kan in slechts 7,5 seconden van 0 naar 100 km/h gaan, met een topsnelheid die kan oplopen tot 235 km/h.
De Peugeot 308 is ook uitgerust met moderne technologieën zoals een touchscreen infotainmentsysteem, dat naadloos integreert met zowel Android als Apple systemen. Dit biedt bestuurders de mogelijkheid om hun smartphone eenvoudig te koppelen, waardoor ze toegang hebben tot navigatie, muziek en andere apps via het boordcomputerscherm.
Met zijn indrukwekkende combinatie van design, technologie en efficiënte aandrijflijnen is de nieuwe Peugeot 308 een buitengewone hatchback die voldoet aan de eisen van de moderne automobilist. Of je nu op zoek bent naar een sportieve rijervaring, een zuinige stadsauto, of een geavanceerd hybride model, de 308 heeft het allemaal. Dit model heeft niet alleen de looks, maar ook de kracht en technologie om zich te onderscheiden in het competitieve automobielsegment.
De MG HS/EHS, een moderne SUV van het in opkomst zijnde merk MG, biedt opvallende prestaties en innovatieve technologieën. Met zijn indrukwekkende technische specificaties en stijlvolle ontwerp biedt de MG HS/EHS een aantrekkelijk alternatief binnen het SUV-segment van 2024.
De MG HS/EHS komt in verschillende motorconfiguraties. Het model biedt zowel conventionele benzinemotoren als geavanceerde plug-in hybride systemen. De benzinemotor met een cilinderinhoud van 1496 cm³ levert een vermogen van 170 pk, met een brandstofverbruik van tussen de 7.4 en 7.6 liter per 100 km. Voor de milieubewuste rijder is er de krachtige plug-in hybride optie, die 272 pk produceert en een indrukwekkend laag brandstofverbruik van slechts 0.5 liter per 100 km combineert met een elektrische actieradius van 100 km.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 6.8 tot 9.6 seconden, biedt de MG HS/EHS een dynamische rijervaring. De topsnelheid varieert tussen 190 en 195 km/u. Dankzij het maximumkoppel van 275 tot 350 Nm biedt deze SUV krachtige prestaties die zorgen voor een soepele en responsieve rit, ongeacht de gekozen motorvariant.
De MG HS/EHS is uitgerust met een ruime, comfortabele cabine die plaats biedt aan vijf inzittenden. De bagageruimte varieert van 441 tot 507 liter, wat voldoende ruimte biedt voor al uw reisbenodigdheden. Voor rijplezier en gemak kan de klant kiezen uit zowel handgeschakelde als automatische transmissies, allemaal met voorwielaandrijving voor optimale efficiëntie.
Met een CO2-uitstoot variërend van 14 tot 173 g/km en een CO2-efficiëntieklasse van B tot F, laat de MG HS/EHS zien dat prestatie en milieubewustzijn hand in hand kunnen gaan. Daarnaast biedt deze SUV verschillende technologische innovaties zoals rijassistentiesystemen en connectiviteitsoplossingen om het rijplezier en de veiligheid te maximaliseren.
De MG HS/EHS positioneert zich als een krachtige en efficiënte SUV, voorzien van de nieuwste motor- en rijtechnologieën. Het is een aantrekkelijke keuze voor zowel de traditionele als de moderne autobezitter die op zoek is naar innovatie zonder in te boeten op prestaties.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.