Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Focus of Peugeot 308 beter overeen met jouw levensstijl?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 32700 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 2031 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 0.80 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Ford Focus (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus een duidelijk zichtbaar voordeel – 280 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 85 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus opvallend sneller – hij doet er 5.70 s over, tegenover 7.60 s voor de Peugeot 308. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus licht voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 308 stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus trekt merkbaar sterker met 420 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus bijna onmerkbaar lichter – 1330 kg tegenover 1436 kg. Het verschil is ongeveer 106 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 bijna onmerkbaar meer ruimte – 412 L tegenover 392 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus nauwelijks merkbaar beter – tot 1354 L, zo’n 31 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus nauwelijks merkbaar – 560 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
De Peugeot 308 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.
De Ford Focus blijft een populaire keuze onder autoliefhebbers vanwege zijn veelzijdigheid en dynamische rijervaring. Met een stijlvol ontwerp en een comfortabele interieuropbouw biedt de Focus zowel functie als flair. Of je nu door de stad rijdt of lange ritten plant, deze auto weet telkens weer te overtuigen met zijn uitstekende rijeigenschappen.
detailsDe Peugeot 308 heeft zichzelf opnieuw bewezen als een veelzijdige hatchback die zowel stijl als functionaliteit biedt. Met zijn gestroomlijnde design en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor zowel stedelijke als landelijke rijders. Bovendien zorgt de soepele rijervaring ervoor dat elke rit een plezier wordt, of je nu onderweg bent naar je werk of een weekendje weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32700 - 53900 €
|
Prijs
34800 - 49600 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 8 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
78 - 419 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
42 - 53 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1330 - 1529 kg
|
Leeggewicht
1436 - 1759 kg
|
|
Bagageruimte
392 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4382 - 4397 mm
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1438 - 1482 mm
|
Hoogte
1441 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1354 L
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Laadvermogen
431 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
130 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
Verfügbar ist der Ford Focus als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.