VS

Peugeot 308 SW vs XPeng P7 vergelijking

Vergelijk prestaties (195 pk vs 473 pk), bagageruimte en prijs (35700 € vs 50400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 SW of XPeng P7.

Peugeot 308 SW vs XPeng P7: de belangrijkste verschillen

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • beslissend goedkoper
  • iets zuiniger
  • duidelijk zichtbaar lichter
  • merkbaar meer bagageruimte

XPeng P7

4.9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • merkbaar meer elektrische actieradius
  • overtuigend sneller van 0–100 km/u

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

308 SW

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot 308 SW heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 35700 € , terwijl de XPeng P7 start bij 50400 € . Dat is een verschil van ongeveer 14703 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 308 SW het voordeel: met 15.20 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de XPeng P7, die 16.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng P7 merkbaar meer: hij haalt tot 576 km, ongeveer 132 km meer dan de Peugeot 308 SW.

P7

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng P7 een significant voordeel473 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 278 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng P7 overtuigend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 7.70 s voor de Peugeot 308 SW. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 SW in geringe mate voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de XPeng P7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng P7 trekt significant sterker met 757 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 457 Nm.

308 SW

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 SW duidelijk zichtbaar lichter – 1484 kg tegenover 2020 kg. Het verschil is ongeveer 536 kg.

Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 SW merkbaar meer ruimte – 551 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 111 L verschil.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 SW enigszins – 508 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

XPeng P7 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Peugeot 308 SW
XPeng P7

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 50.400
P7

XPeng P7

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 276 - 473 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16.8 - 19.2 kWh
  • Elektrische actieradius : 505 - 576 km

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.

details

XPeng P7

4.9 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.

details
Peugeot 308 SW
XPeng P7

Kosten en Verbruik

Prijs
35700 - 51900 €
Prijs
50400 - 59600 €
Verbruik L/100km
2.3 - 5.1 L
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.2 - 15.7 kWh
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Elektrische actieradius
78 - 444 km
Elektrische actieradius
505 - 576 km
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
CO2
0 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
42 - 52 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1484 - 1783 kg
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
Bagageruimte
467 - 551 L
Bagageruimte
440 L
Lengte
4636 mm
Lengte
4888 mm
Breedte
1852 mm
Breedte
1896 mm
Hoogte
1438 mm
Hoogte
1450 mm
Maximale Bagageruimte
1402 - 1483 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
417 - 508 kg
Laadvermogen
430 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
131 - 195 pk
Vermogen pk
276 - 473 pk
Acceleratie 0-100km/u
7.7 - 10.9 s
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
Maximale Snelheid
200 km/h
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
440 - 757 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
96 - 144 kW
Vermogen kW
203 - 348 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025 - 2026
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Peugeot
Merk
XPeng
Is de Peugeot 308 SW verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Peugeot 308 SW is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.