Twee auto’s, één duel: Opel Astra Sports Tourer neemt het op tegen Peugeot 308 SW.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In een markt waar veelzijdigheid en innovatie samenkomen, staan de Opel Astra Sports Tourer en de Peugeot 308 SW bovenaan de lijst van populaire keuzes. Deze twee stationwagens beloven zowel prestaties als comfort en hebben elk hun eigen unieke kenmerken. Laten we eens dieper duiken in wat ze te bieden hebben.
Bij het ontwerp van de Astra Sports Tourer kiest Opel voor strakke lijnen en een gestroomlijnd profiel dat voldoet aan de verwachtingen van moderne consumenten. Met een lengte van 4642 mm en een breedte van 1860 mm biedt hij ruime interieurs en praktisch gebruik.
Aan de andere kant heeft de Peugeot 308 SW iets compactere afmetingen met een lengte van 4636 mm en een breedte van 1852 mm, maar hij weet zijn ruimte efficiënt te benutten. Peugeot's designfilosofie komt tot uiting in zijn elegante uitstraling en verfijnde details.
Zowel de Astra Sports Tourer als de 308 SW bieden een verscheidenheid aan motoropties, waaronder benzine, diesel, en hybride varianten. De Opel begint bij 110 pk voor de instapmodellen en gaat tot maar liefst 225 pk in de hybride uitvoeringen. De acceleratie van 0-100 km/u varieert van 7,6 tot 10,8 seconden, afhankelijk van de gekozen motor.
De Peugeot biedt vergelijkbare vermogensopties met 136 tot 225 pk. De sportieve acceleratie van 7,6 seconden naar 100 km/u getuigt van zijn indrukwekkende prestaties. Beide modellen bieden een topvermogen in hun plug-in hybride varianten, met zijn vlotte rijervaring en lage emissies.
Op technologisch vlak zijn beide auto’s voorzien van tal van innovaties. De Astra Sports Tourer is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en biedt hybridetechnologie die tot 65 km volledig elektrisch kan rijden, en zijn totale elektrische actieradius kan zelfs 413 km bereiken afhankelijk van de omstandigheden.
De 308 SW omvat ook hoogwaardige technische voorzieningen, inclusief zijn plug-in hybride die tot 410 km elektrisch kan rijden. Beide merken leveren uitgebreide connectiviteit en infotainmentsystemen, waarmee ze tegemoetkomen aan de eisen van moderne bestuurders.
Een van de grootste voordelen van beide modellen is hun bagageruimte. De Opel biedt een kofferbakcapaciteit van 597 liter, wat net iets onder de 608 liter zit die de Peugeot claimt. Deze capaciteiten maken beide voertuigen zeer geschikt voor gezinnen en mensen die veel op reis gaan.
Al met al zijn zowel de Opel Astra Sports Tourer als de Peugeot 308 SW prima keuzes voor wie op zoek is naar een stijlvolle en functionele stationwagen. De keus tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeuren in design en subtiele verschillen in technologische aanbiedingen. Beide bieden vernieuwende oplossingen en uitdagende prestaties waarmee ze hun reputatie als klasleiders versterken.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Opel Astra Sports Tourer heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 31800 €, terwijl de Peugeot 308 SW start bij 35800 €. Dat is een verschil van ongeveer 3995 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 2.30 L per 100 km – er is dus geen verschil.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 308 SW het voordeel: met 15.20 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Opel Astra Sports Tourer, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Opel Astra Sports Tourer bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 413 km, ongeveer 3 km meer dan de Peugeot 308 SW.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Opel Astra Sports Tourer een enigszins voordeel – 225 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 30 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Opel Astra Sports Tourer licht sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 7.70 s voor de Peugeot 308 SW. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Astra Sports Tourer bijna onmerkbaar voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Peugeot 308 SW stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Opel Astra Sports Tourer trekt een beetje sterker met 360 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Astra Sports Tourer nauwelijks merkbaar lichter – 1394 kg tegenover 1484 kg. Het verschil is ongeveer 90 kg.
Qua bagageruimte biedt de Opel Astra Sports Tourer bijna onmerkbaar meer ruimte – 597 L tegenover 551 L. Dat is ongeveer 46 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Astra Sports Tourer nauwelijks merkbaar beter – tot 1634 L, zo’n 151 L meer dan de Peugeot 308 SW.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 SW bijna onmerkbaar – 508 kg tegenover 497 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Over het geheel genomen toont de Opel Astra Sports Tourer zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Opel / Stellantis Media
De Opel Astra Sports Tourer brengt stijl en gezinsvriendelijkheid samen in een fraai ontworpen stationwagen die meer bagageruimte biedt dan je denkt. Hij rijdt comfortabel, is slim ingericht voor dagelijks gebruik en voelt aan als die betrouwbare vriend die altijd klaarstaat voor een weekendje weg.
details
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Opel / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31800 - 49600 €
|
Prijs
35800 - 51900 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 6.1 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 - 413 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 410 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
|
CO2
0 - 137 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1394 - 1760 kg
|
Leeggewicht
1484 - 1783 kg
|
|
Bagageruimte
516 - 597 L
|
Bagageruimte
467 - 551 L
|
|
Lengte
4642 mm
|
Lengte
4636 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1443 - 1481 mm
|
Hoogte
1438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1553 - 1634 L
|
Maximale Bagageruimte
1402 - 1483 L
|
|
Laadvermogen
413 - 497 kg
|
Laadvermogen
417 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
130 - 225 PK
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 11 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.7 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 235 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
96 - 165 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Peugeot
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España