Vergelijk prestaties (325 pk vs 320 pk), bagageruimte en prijs (43.300 € vs 51.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 3008 of VW Arteon.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van de moderne auto's staan de Peugeot 3008 en de Volkswagen Arteon aan de top van hun respectieve segmenten. Beide modellen zijn iconisch voor hun merken en bieden drivers een unieke combinatie van innovatie en prestaties. Laten we deze voertuigen eens op technisch niveau vergelijken.
De Peugeot 3008, een SUV, biedt een robuuste en veelzijdige uitstraling die aantrekkelijk is voor gezinnen en avontuurlijke bestuurders. Met een lengte van 4542 mm, een breedte van 1895 mm en een hoogte van 1641 mm, straalt de 3008 aanwezigheid uit op de weg.
Aan de andere kant staat de Volkswagen Arteon, die met zijn gestroomlijnde Wagon-ontwerp elegantie en verfijning biedt. De afmetingen van de Arteon zijn aanzienlijk groter met een lengte van 4866 mm en een breedte van 1871 mm, terwijl hij lager is met een hoogte van 1451 mm of 1434 mm.
De Peugeot 3008 komt met een reeks motoropties, waaronder benzine, plug-in hybride en volledig elektrische aandrijflijnen. De krachtigste variant levert tot 231 PK en 170 kW, terwijl hij een topsnelheid van 220 km/u bereikt. Vooral de elektrische versie biedt indrukwekkende prestaties met een actieradius tot 698 km.
De Volkswagen Arteon biedt zowel diesel- als benzinemotoren, met vermogens variërend van 150 PK tot een indrukwekkende 320 PK in de topmodellen. Ondanks een traditionele benzine/diesel-aandrijflijn, bereikt de Arteon een indrukwekkende maximale snelheid van 250 km/u en een snelle acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4.9 seconden.
Wat brandstofefficiëntie betreft, is de Peugeot 3008 een duidelijke leider met zijn plug-in hybride varianten, die een verbruik hebben van slechts 0.9 L/100 km en een CO2-emissie van slechts 19 g/km. De elektrische variant heeft een verbruik van 17.2 kWh/100 km.
De Volkswagen Arteon daarentegen heeft een variabel brandstofverbruik, afhankelijk van de gekozen motor. De zuinigste van de dieselopties verbruikt 5.2 L/100 km, maar met aanzienlijk hogere CO2-emissies van 135 g/km.
Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën. De Peugeot 3008 heeft moderne aandrijflijntechnologieën met focus op elektrificatie en is voorzien van een dual-clutch automatische transmissie of een reductie versnellingsbak voor de elektrische variant. Het interieur van de 3008 biedt een futuristisch i-Cockpit ontwerp met digitale displays.
De Volkswagen Arteon blinkt uit met zijn dual-clutch automatische transmissie die zorgt voor naadloos schakelen. Het nieuwste infotainmentsysteem, samen met diverse rij-assistentietechnologieën, verzekeren een comfortvolle en veilige rijervaring.
De keuze tussen de Peugeot 3008 en de Volkswagen Arteon hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeur en behoeften. De 3008 biedt veelzijdigheid met zijn range van milieuvriendelijke opties, terwijl de Arteon kopers aantrekt met zijn krachtige motoren en elegant design. Beide modellen staan symbool voor technologische vooruitgang en geven een duidelijk inzicht in de toekomst van autorijden.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 3008 is enigszins goedkoper – begint al bij 43.300 € , terwijl VW Arteon start bij 51.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.028 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 3008 verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan VW Arteon (5,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 nauwelijks meer vermogen – 325 pk tegenover 320 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 5 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Arteon merkbaar sneller – 4,9 s tegenover 6 s voor Peugeot 3008. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 3008 levert iets meer koppel – 511 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 91 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW Arteon minimaal lichter – 1.607 kg tegenover 1.648 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.
Qua bagageruimte biedt VW Arteon iets meer ruimte – 590 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 70 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Arteon iets meer laadvermogen – 569 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 102 kg.
Peugeot 3008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.
details
De Arteon is een slanke, zelfverzekerde grootmeester op de weg, met gespierde lijnen en een interieur dat voelt alsof je per ongeluk in een zakenklasse-stoel bent beland. Wie comfort en stijl belangrijker vindt dan hokjesdenken krijgt met deze auto rijplezier en ruimte zonder hooghartig gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.300 - 61.900 €
|
Prijs
51.300 - 72.100 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,1 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
133 - 195 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leeggewicht
1.607 - 1.773 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
590 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.866 mm
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.871 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.434 - 1.451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.632 L
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
467 - 569 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
150 - 320 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
216 - 250 km/u
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
320 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
110 - 235 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.968 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España