Vergelijk prestaties (325 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (43.300 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 3008 of Lynk & Co 02.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De SUV-markt heeft de afgelopen jaren een indrukwekkende transformatie ondergaan, waarbij technologie en innovatie centraal staan. Twee modellen die opvallen in deze dynamische sector zijn de Peugeot 3008 en de Lynk & Co 02. Hoewel ze beide als SUV worden gecategoriseerd, bieden ze een schat aan verschillen in techniek en prestaties die het waard zijn om te verkennen.
De 2024 Peugeot 3008 biedt een breed scala aan aandrijflijnopties, waaronder benzine mild-hybride, plug-in hybride en volledig elektrische varianten. De vermogensuitvoer varieert van 136 tot 231 pk, met maximale snelheden variërend van 170 tot 220 km/u, afhankelijk van het model. De acceleratietijd van 0-100 km/u ligt tussen de 8,4 en 10,2 seconden. Dit maakt de 3008 tot een veelzijdige keuze voor verschillende rijbehoeften.
De Lynk & Co 02 daarentegen, is enkel beschikbaar als een volledig elektrische SUV. Met een vermogen van 272 pk en een acceleratietijd van 0-100 km/u in slechts 5,5 seconden, biedt hij een indrukwekkend prestatieniveau. Zijn topsnelheid ligt op 180 km/u, wat al snel meer dan voldoende is voor het dagelijkse gebruik.
Bij het vergelijken van de efficiëntie valt op dat de Peugeot 3008, in zijn elektrische vorm, een bereik van maximaal 698 km biedt, wat werkelijk opmerkelijk is in zijn klasse. De plug-in hybride variant verbruikt slechts 0,9 liter per 100 km, met een CO2-uitstoot van slechts 19 g/km. De elektrische modellen hebben energieverbruiken van 17,2 tot 17,7 kWh/100 km.
De Lynk & Co 02 komt met een solide elektrische actieradius van 445 km en een efficiënt energieverbruik van 17,1 kWh/100 km. Met zijn CO2-uitstoot van 0 g/km onderstrepen beide modellen hun milieuvriendelijke benadering, hoewel Lynk & Co zich hier nog meer op toespitst door zijn exclusief elektrische aandrijflijn.
Qua technologische innovaties richt Peugeot zich sterk op comfort en gebruiksgemak, met voorzieningen als een elektronisch gestuurd dempingssysteem en geavanceerde rijhulpfuncties. Daarbij zorgen de verschillende aandrijfopties ervoor dat er voor elke rijder een passende configuratie is.
Lynk & Co is pionier op het gebied van connectiviteit en gebruikerservaring. Het merk heeft interessante technologieën geïntroduceerd die de rijervaring naadloos verbinden met mobiele apparaten, waardoor dit voertuig ideaal is voor de technologische avonturier.
Op het gebied van interne ruimte biedt de Peugeot 3008 een kofferbak van 520 liter, wat hem bijzonder geschikt maakt voor gezinnen en avonturiers die veel bagage mee op pad willen nemen. De royale zitplaatsen en de breedte van 1895 mm dragen bij aan een gevoel van ruimte en luxe.
De Lynk & Co 02 heeft een iets kleinere kofferbak van 440 liter, maar biedt daarentegen een futuristisch interieur dat de zintuigen prikkelt. Ondanks zijn compactere afmetingen, biedt de auto nog steeds voldoende ruimte en comfort voor vijf inzittenden.
De keuze tussen de Peugeot 3008 en de Lynk & Co 02 kan afhangen van preferenties rondom veelzijdigheid, elektrische reikwijdte of technologische innovaties. De Peugeot 3008 schittert met zijn veelzijdige aandrijflijnen en praktische ruimte, terwijl de Lynk & Co 02 imponeert met zijn krachtige elektrische aandrijving en geavanceerde connectiviteitsopties. Beide modellen zijn uitstekende vertegenwoordigers van de evolutie binnen de SUV-markt en bieden vooruitstrevende oplossingen voor moderne uitdagingen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Lynk & Co 02 is een beetje goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 43.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.716 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 3008 het voordeel: met 16,9 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Lynk & Co 02, dat 17,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 merkbaar meer bereik: tot 698 km, ongeveer 253 km meer dan Lynk & Co 02.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 een beetje meer vermogen – 325 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 53 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lynk & Co 02 nauwelijks sneller – 5,5 s tegenover 6 s voor Peugeot 3008. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 3008 levert merkbaar meer koppel – 511 Nm tegenover 323 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 188 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 3008 een beetje lichter – 1.648 kg tegenover 1.895 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 247 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 3008 opvallend meer ruimte – 520 L tegenover 410 L. Dat is een verschil van ongeveer 110 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 3008 een beetje meer laadvermogen – 467 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 92 kg.
Peugeot 3008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.
details
De Lynk & Co 02 valt meteen op met zijn brutale lijnen en hip interieur; het is een designstatement dat ook nog eens verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Voor wie genoeg heeft van de veilige keuzes is de 02 een verfrissende en speelse optie die stijl en rijplezier weet te combineren — met gegarandeerd reacties bij de buren.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.300 - 61.900 €
|
Prijs
36.600 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische actieradius
435 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leeggewicht
1.895 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
323 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
200 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Lynk & Co
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España