Twee auto’s, één duel: Peugeot 3008 neemt het op tegen BYD Seal 6.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 3008 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 41800 €, terwijl de BYD Seal 6 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 1902 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 3008 verbruikt 0.90 L en is daarmee significant zuiniger dan de BYD Seal 6 (1.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 duidelijk meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 598 km meer dan de BYD Seal 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een opvallend voordeel – 325 PK tegenover 212 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 113 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 significant sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 8.50 s voor de BYD Seal 6. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 in geringe mate voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BYD Seal 6 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 bijna onmerkbaar lichter – 1648 kg tegenover 1710 kg. Het verschil is ongeveer 62 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 minimaal meer ruimte – 520 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Seal 6 licht beter – tot 1535 L, zo’n 55 L meer dan de Peugeot 3008.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 3008 bijna onmerkbaar – 467 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 32 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
detailsThe BYD Seal 6 is a captivating electric sedan that captures attention with its sleek design and modern aerodynamics. With a strong focus on sustainability, it offers an impressive electric driving experience, combining efficiency with cutting-edge technology. The Seal 6 stands out in the EV market for its luxurious interior and innovative features, making it a strong contender for drivers looking to embrace the future of transportation.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41800 - 61000 €
|
Prijs
43700 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
0.9 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
85 - 698 km
|
Elektrische Actieradius
50 - 100 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1648 - 2337 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
4542 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1641 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
184 - 212 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BYD
|
Angeboten wird der Peugeot 3008 mit Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.